在游記寫完了，再談?wù)勁_灣的汽車了，新車評網(wǎng)站哪能沒有談汽車呢，現(xiàn)在我就從我八天游覽臺灣的經(jīng)歷來說談?wù)勁_灣我個人對臺灣汽車的印象了，臺灣的汽車多以舊車為主，大部分的車齡都在十年以上，還有車齡更多的，舊車多見于臺北市以及其他的一些地區(qū)，在臺灣的第二大城市高雄市來說新車的比例還是比較多的。下面我將我從臺灣隨手拍的車給大家分享下，我把照片都寫上編號，好多車型都是大陸上沒有見過的車型，希望新車評的大神們還是多多指點了，最好能把車的詳細信息都挖掘一下，也好更加深對臺灣汽車文化的理解與認同。

在臺北的西門町區(qū)，居然看到了，國內(nèi)的順豐快遞，，，看來順豐 的業(yè)務(wù)擴展不少啊。。。。

臺灣的出租者基本是都是豐田壟斷，要不就是普銳斯，要不是就是凱美瑞。還有一種我叫不出來，，，如果有知道的告訴我一下了。。。

這個車不知道叫什么.（編號1）各位大仙幫忙查下資料吧。。。

這個車貌似有一定的年頭了，不知道什么型號，，，（編號2）

有一定念頭的福特車，樣子類似于蒙迪歐但是看英文字母好像不是。。。。（編號3）

這個車是尼桑的，老車。（編號4）

在高雄市，星光三月商場門口停的跑車（編號5）

（編號6）和國內(nèi)的車名貌似有一定的區(qū)別。。。。

一輛改裝的老款力獅。。

這款車也不知道型號，看起來有一定的年頭了，，，（編號7）

三菱的一款車（編號8）

各式各樣的出租車以及小摩的。。。。

西門町區(qū)的獻血車。。

說不上型號的車（編號9）

（編號10）這款出租車叫什么啊。。。。

（編號11）在車庫停的車，，，，別克的一款車。。。

看到一些老的拍照上寫的還是臺灣省，說明臺灣的人還是認同自己是一個省的。。。。這點和國內(nèi)有一定的誤解。。。

太魯閣門口的停車場，，，，

我估計這輛沃爾沃的時間超過20年了，，，，具體型號也不知道（編號12）

三菱的一款車，（編號13）

雷克薩斯的一塊車，求型號（編號14）

臺灣還有一種拍照挺有意思的，就是上面這種拍照。上面還寫著日本的名稱與國旗，有的車上面是歐盟的國旗與名稱。求解釋。

這款車求型號，日產(chǎn)的一款車（編號15）貌似這款車國內(nèi)好像沒有吧，，，

這個是KIA的一款車，車標沒有見過，求型號。（編號16）

這個是在臺灣之旅為數(shù)不多的大眾車之一，有一定的念頭了，，，，（編號17）

日月潭旁邊停的SLK

終于看到臺灣的本土品牌納智捷，大七了，，，，

這個是大眾的另一款車求型號（編號18）英文也看不出型號，貌似國內(nèi)沒有，，，，

這個另一種拍照，，，，

看到我家的藍色飛度了，呵呵，飛度在臺灣還是很多的，，，

傲虎，在臺灣也看到了，，，除了家里的伊蘭特沒有看到，剩下的都有了，，，，

這個是在路邊看到的豐田店。。。

總結(jié)下，和導(dǎo)游聊天，以及自己在臺灣八天之旅的觀察，談到臺灣的汽車還是主要以日系車為主，日系車大約占據(jù)臺灣80%以上的市場，除了日系車，德系車在在平民品牌中幾乎處于不利的地位，大眾車的比例機會處于1%的水平，而且都是以上面的MPV為主，在高速上也只是看到了一輛高爾夫而已，在八天中大眾車能見度不超過十兩，，，，車賣的最好的還是豐田，其次是本田，三菱，日產(chǎn)，這個幾個日系的品牌，其次是韓國的現(xiàn)代，在臺灣的能見度也還算可以吧，臺灣的本土品牌納智捷在太的銷量不算是很高，在除了臺北市納智捷的能見度也幾乎為零，臺北市的納智捷倒是挺多的，這個原因還是不太清楚。

說到臺灣的豪華品牌主要是奔馳，寶馬，雷克薩斯，英菲尼迪，這個幾個品牌，寶馬奔馳占據(jù)主要位置，其次是雷克薩斯，，還是豐田的大本營，，臺灣的進口車的關(guān)稅比較低，所以車的價格也不算特別貴，導(dǎo)游說他十二年前買的一輛寶馬七系只有七十多萬（大家可以想象一下臺灣的導(dǎo)游多么有錢，十二年前花七十萬買一輛寶馬七系。。。）

說到臺灣的汽車從我這幾天的感覺來說，臺灣整體上來說新車的比例并不是很大，除了高雄等幾個個別的城市，臺灣還是以二手車或者舊車為主。臺灣的二手車市場還是很發(fā)達的，服務(wù)和價格都很到位，而且二手車行都會有質(zhì)量保證，所以說臺灣的二手車市場還是很發(fā)達的，而且在對臺灣的觀察來看，臺灣貌似沒有什么強制報廢期限，二十年的老車多的是。而且臺灣人并不是比誰的車有多新，或者是性能怎么樣，而是比的是誰的車更耐用，并不太熱衷于換新車。這點來說還是和國內(nèi)的消費者的消費觀念是有一定區(qū)別的。