剛開始對機(jī)油一竅不通，車剛?cè)淼臅r候，上家留了小半桶機(jī)油在后備箱，記得是嘉實多的，S*還是*W-**對我而言，完全是外語，只記得第一次去換點火線圈的時候，小師傅順便看了看機(jī)油尺，說要加點，我就拿出來，他給加上了，我問師傅怎么樣，他說是好機(jī)油。

知道S*和*W-**這些標(biāo)示的含義，大概是取車將近半年后了，轉(zhuǎn)眼又要保養(yǎng)了，在淘寶網(wǎng)找了個買家，根據(jù)他的建議，買了福斯泰坦超能半合成機(jī)油10w-40的機(jī)油，加上也沒有感覺什么大的變化，之后仍然不知道要經(jīng)常檢查機(jī)油尺，反正儀表盤沒有報警，根據(jù)我之后經(jīng)常檢查的結(jié)果看，當(dāng)時肯定是需要添加的，大眾車，你懂的。

后來又在淘寶網(wǎng)網(wǎng)購潘東興HC合成機(jī)油，SM，5W40，因為知道經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺了，所以知道一直在燒機(jī)油，大概6000公里要加兩升左右了，因為感覺燒的比較厲害，聽從建議，最近一次保養(yǎng)改成了大眾原廠礦物油D4機(jī)油，SJ，5W-40，說礦物油比較抗用，結(jié)果2000公里的時候基本上機(jī)油標(biāo)尺就探不到了，悲催啊。大眾車啊，我是大多數(shù)。

向修車師傅打聽了下，如果要改變現(xiàn)狀，要換油封等配件，光人工費就要2000元，耗時要兩三天，還不算配件費，想想還是算了吧，畢竟這輛車也不可能在我手里壽終正寢，大眾車燒機(jī)油也不算是新聞，況且也還沒有到尾氣管冒藍(lán)煙的地步，就相當(dāng)于一個保養(yǎng)周期加6升機(jī)油吧。

后來聽了聽一些專家的說法，說渦輪增壓發(fā)動機(jī)最好還是用合成機(jī)油，至少是半合成，所以下次打算換回半合成，至少SM，5W-40。鑒于網(wǎng)上假貨泛濫，打算以后就到淘寶天貓上的長城潤滑油專賣，支持國貨哈。

機(jī)油問題是個大問題，也是個老問題，更是個讓人提不起興趣的話題，寫下來，也算是對老帕的一個記錄。