有人拿Volt在增程模式下的油耗跟Pruis作比較，并拿出自己所謂的測試數(shù)據(jù)（高速路況超過行車?yán)锍痰?0%）證明Volt的燃費成本并不比Pruis低，由此推導(dǎo)出Volt沒有Pruis節(jié)油的結(jié)論。推導(dǎo)的過程是比較二的，但居然還有人相信。

據(jù)新車評的某位編輯稱，美國消費者報告的油耗測試是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模ㄎ囊姟缎∨帕繙u輪增壓的省油“騙局”》），那么咱們就參考一下消費者報告，看看Volt和Pruis插電版到底誰更省油。

http://www.consumerreports.org/cro/2012/05/best-worst-fuel-economy/index.htm

凱美瑞混合動力居然還沒有Fusion省油？呵呵！不過，據(jù)說，福特的混合動力技術(shù)也是豐田授權(quán)使用的。

值得一提的是，Passat TDI的高速油耗比凱美瑞混合動力低不少。柴油機在燃油經(jīng)濟性方面還是有優(yōu)勢啊！