特別說(shuō)明，這篇本是寫好存入草稿，后來(lái)草稿箱找不到，再后來(lái)草稿箱又找到，其中雨燕開張，大致與同車庫(kù)一篇寫的一樣，這里不管3721，直接原裝進(jìn)口發(fā)出來(lái)了

本來(lái)不知道什么時(shí)候開張雨燕這邊的文章的，看到新車評(píng)一部分網(wǎng)友的購(gòu)車問(wèn)題，或者評(píng)論，想到這文章遲早要發(fā)，借雨燕車庫(kù)來(lái)討論很多問(wèn)題。先上張雨燕。

車買了一年多了，沒有任何問(wèn)題，耐用，省心，省油，馬力很夠用，這樣小車都1.5排量而且鈴木的技術(shù)，車廂很舒適，設(shè)計(jì)空間很好，我說(shuō)的空間設(shè)計(jì)，不是設(shè)計(jì)的寬打，也不是設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間，是駕駛?cè)顺丝托枰俗蝰{駛的身邊都很順手順腳，舒適的設(shè)計(jì)，車是我跟老姐買給父母上班的，很好的家用車，我們家四人用，出游，回老家，載人載物都勝任。

開始討論第一個(gè)問(wèn)題，日貨……

我沒有用過(guò)豐田本田合資的汽車，這里只能說(shuō)鈴木，在我使用看來(lái)，雨燕很扎實(shí)，做車的技術(shù)很深，設(shè)計(jì)很好，潛力大，常說(shuō)的日本車問(wèn)題，是不經(jīng)撞，我沒撞車過(guò)，但是磕磕碰碰過(guò)，小事的時(shí)候外殼吸收了，甚至連刮痕都沒有，其他時(shí)候磕磕碰碰，透視出來(lái)的造車的材料，看得出很用料很深（油漆，塑料，鐵殼等等），真正使用車的人，看到自己的車結(jié)構(gòu)材料扎實(shí)，心中會(huì)很欣慰變得很信任這個(gè)品牌，因?yàn)樾∈滤甲龅煤苷J(rèn)真，絕沒有在看不見的地方隱藏欺騙人的意思，這點(diǎn)在中國(guó)很可貴。

所以不知道為什么要說(shuō)日貨不經(jīng)撞，至少作為使用者來(lái)說(shuō)，真的撞了，我也很相信雨燕的防撞材料車身結(jié)構(gòu)不會(huì)比別的車差，而且，吸能材料真的有用，這點(diǎn)我被追尾就發(fā)現(xiàn)了，這點(diǎn)不知道能不能代表其他日本合資車，吸能材料本來(lái)就是用于吸收能量，吸能外殼不經(jīng)撞卻說(shuō)明車子里面肯定也是垃圾，這樣就冤枉大了。

而且你能用網(wǎng)上找到雨燕被其他車虐的圖片，也能找到雨燕完勝別的車的圖片，這種車禍圖說(shuō)明不了什么，但是日本車被撞爛的圖會(huì)發(fā)出來(lái)更多，相信的人也更多。

第二個(gè)問(wèn)題，老百姓用車……

我是尋常百姓，家人都是，親人朋友都是，在我們眼里百姓用車，就是物廉價(jià)美，實(shí)在實(shí)用，省油省心，這點(diǎn)日本車都做得不錯(cuò)，這里沒有說(shuō)法系車德系車做得不好，是因?yàn)槿障岛腺Y比較便宜，容易接受價(jià)格，買到實(shí)在后省油省心，這點(diǎn)有目共睹，而且百姓用車，出門都很小心，路上會(huì)有富二代官二代，惹不起，小心的開，能避免就不開車那么沖，避免跟別人擠，我開車，不管是家人做還是親人朋友，都是叮嚀囑咐安全駕駛，我想很多百姓都這樣吧，從我身邊看來(lái)，日本合資的車，很合適百姓用，也解釋一句，別的品牌也合適

所以購(gòu)車問(wèn)題，我常推薦家用買日系合資，也許有人要說(shuō)我是日系迷，那倒不是，我認(rèn)為高檔車歐洲做得好，只是買車多的都是老百姓，如果你要買優(yōu)雅高檔的車，我肯定推薦奧迪，或英國(guó)車，等。做得高檔這方面，歐洲很好。

第三個(gè)問(wèn)題，摩托，其實(shí)跟汽車多半有關(guān)。

不知道多少人開過(guò)摩托，我想肯定有一部分人沒摸過(guò)摩托車，看某些網(wǎng)友的話就知道，其實(shí)很多汽車的問(wèn)題，用摩托的想法就可以解釋下面我說(shuō)幾點(diǎn)。

當(dāng)初汽車還是很貴的時(shí)候，只有少數(shù)人擁有汽車，老百姓農(nóng)民手里都有摩托，這點(diǎn)，使用過(guò)的人都知道，日本合資的本田雅馬哈鈴木，隨便使用到報(bào)廢期十年后，還一樣正常使用，而國(guó)產(chǎn)摩托，使用幾年就開始有問(wèn)題，還是關(guān)鍵部位，發(fā)動(dòng)機(jī)等等核心問(wèn)題，你不得不承認(rèn)，日本技術(shù)在機(jī)械方面多么厲害，可能有不懂的人會(huì)說(shuō)，嘉陵70仔摩托，二十年前到現(xiàn)在都還在使用，那是因?yàn)榧瘟昴莻€(gè)時(shí)候做得發(fā)動(dòng)機(jī)是本田教的，更加要佩服日本合資加入的力量，而很多摩托企業(yè)跟日本合資方分手以后，就又開始出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

這種情況在汽車方面聯(lián)系也未嘗不可，為什么要說(shuō)日本合資的沒良心，日本撤資了，質(zhì)量下來(lái)就有良心了？可想外資在的時(shí)候，對(duì)質(zhì)量的控制多么用心。我朋友是上汽通用五菱的，他們有時(shí)候時(shí)候，控制質(zhì)量，都馬馬虎虎，將就能用的次品材料都想繼續(xù)放到生產(chǎn)線用，而每次都是通用方面的人查出來(lái)，很嚴(yán)厲，嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)似乎只有外資方在做，我聽到不只一次這種事，所以敢用摩托跟汽車連起來(lái)對(duì)比，并不是那摩托的事遷就放在汽車上。

所以當(dāng)初使用過(guò)摩托的老百姓或是農(nóng)民，現(xiàn)在有錢了要買車，都蠻信任日本合資車，用過(guò)摩托就知道汽車的一半，而且用過(guò)摩托的人更講究機(jī)械，耐用，首先看發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，造車工藝，機(jī)械，核心都沒做好，談配置就不重要了。

這里還要專門有一段來(lái)說(shuō)本田，我一直認(rèn)為本田厲害，在摩托車方面本田鈴木雅馬哈，聽起來(lái)齊名，實(shí)際上我會(huì)認(rèn)為本田更好，豐田本田鈴木都有家用車，我也認(rèn)為本田更勝一籌，即使我使用的是鈴木的車。

主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)核心，本田最開始是做摩托的都知道，這里扯一下摩托車歷史，同時(shí)期當(dāng)時(shí)鈴木跟雅馬哈做得摩托車都沒有本田的好，因?yàn)楸咎锇l(fā)動(dòng)機(jī)耐用性，省油，維護(hù)簡(jiǎn)單，動(dòng)力，都比雅馬哈鈴木強(qiáng)，強(qiáng)得很明顯，80年代最為輝煌，到后來(lái)大概到兩千年后，鈴木雅馬哈技術(shù)才全面上來(lái)。

這里就解釋了，為什么同時(shí)期，比如94年本田CB400跑車現(xiàn)在的價(jià)是2萬(wàn)多，而雅馬哈94年或鈴木94年份同類400CC跑車只買一萬(wàn)多，而且這里是剛zou私到岸的價(jià)格，使用之后在拋售，本田能買1萬(wàn)8，而雅馬哈只能買不到一萬(wàn)，不是靠排量，不是靠款式好看，只是核心機(jī)械技術(shù)，還有經(jīng)過(guò)很多人使用之后的耐用性，所以本田的二手車很貴，耐操，而雅馬哈鈴木的二手車，人們卻擔(dān)心被搞殘了

其實(shí)創(chuàng)始人本田宗一郎一直都喜歡汽車，很想做汽車，做摩托車發(fā)展起，來(lái)后，卻從來(lái)不急于進(jìn)入汽車行業(yè)，宗一郎認(rèn)為，總覺得自己還不夠格，不斷研發(fā)，不斷解決技術(shù)難題，這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的精神讓同行都很佩服，直到宗一郎覺得時(shí)機(jī)成熟了，才進(jìn)入汽車市場(chǎng)，推出代代經(jīng)典的思域雅閣，思域雅閣進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)后，當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)馬上就變化，人們拋棄了大眾，認(rèn)為大眾油老虎（注意是當(dāng)時(shí)），轉(zhuǎn)向了思域雅閣，本田很成功。

在賽車場(chǎng)上本田也很厲害，當(dāng)時(shí)麥克拉倫就使用本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，宗一郎在1900FIA頒獎(jiǎng)禮上對(duì)塞納說(shuō)，（塞納感謝你，明年我們還會(huì)制造No.1的引擎給你）

所以大家知道為什么明年本田回歸F1，巴頓很開心了嗎

在我看來(lái)，我的生活，我玩過(guò)的摩托，我開的汽車，都讓我清楚明白，老百姓過(guò)日子，需要的實(shí)在實(shí)用，省心體貼，還需要一點(diǎn)潛力一點(diǎn)樂(lè)趣，而不是要面子，要?dú)馀?，要名譽(yù)，等等那些東西，現(xiàn)在浮躁的社會(huì)，很多人靜不下心，需求很多，必要的需求，不必要的也需求，當(dāng)然錢可以解決問(wèn)題，但是尋常百姓做事，首先是要對(duì)得起自己的心，合適就好。

我自認(rèn)為自己懂得很多，卻選車很容易滿足，現(xiàn)在開二手奧拓很高興，而很多新手什么都不懂，要求一條條的數(shù)不完，最后滿腦糾結(jié)，一直看著部分人在新車評(píng)糾結(jié)，我心里模擬這篇文章也一步步成型，這里發(fā)出來(lái)跟大家分享，有說(shuō)得不對(duì)的地方，歡迎更正。

這篇吹了那么多日貨，肯定招來(lái)爭(zhēng)議，我先說(shuō)，我沒說(shuō)別的不好，我只是說(shuō)我用過(guò)的日本合資摩托，日本合資汽車，很好