好久不發(fā)文章了，最近工作比較忙，沒有時間寫了，今天寫一篇小短文，分析下新車評的水軍分布情況。

最近兩天有一篇重磅的國產(chǎn)車的車評在新車評發(fā)布了，我過了一天在一看評論，評論以及超過二百多了，這個在新車評可真是比較罕見的現(xiàn)象。就拿前一段顏總親自寫的法拉利F12的評論也不過50的評論。這個現(xiàn)象可真是值得深思。

我自己把奇瑞艾瑞則7的評論從頭到尾的看了一遍，90%的評論都是“新車評網(wǎng)友”發(fā)布的，而且IP地址遍及全國各地。當(dāng)然IP地址是可以各種偽裝的。關(guān)鍵是評論內(nèi)容，大部分還是褒獎奇瑞的。雖然顏總給予了這輛車很高的評價。但是同一時間，同時出現(xiàn)這么多類似的回復(fù)……讓人聯(lián)想除了有人公關(guān)。想不其他的了。

同樣對比前一段比較火的A級車凌派來說。同樣是顏總的親自測試，同樣還是接近240的評論，可是評論的結(jié)果是大相徑庭，顏總給予了凌派非常高的評價，在微信上的評價都給了9分的推薦，可是在凌派的回復(fù)中90%的回復(fù)是外觀丑陋，各種拉皮等類似的評論，而且這些評論都來自一個名字，那就是“新車評網(wǎng)友”……

同過這兩個案例可以看出新車評的水軍主要分布在國產(chǎn)車的車型中，只要有國產(chǎn)車上市，水軍就會立馬圍攻這個車型的評論。速度都比常住新車評的網(wǎng)友速度都要快。新車評的水軍還比較容易圍攻和國產(chǎn)車有競爭關(guān)系的車型,比如凌派就是個典型的例子。從顏總寫的法拉利F12的評論數(shù)可以看出，水軍一般遇到這么高端的車型，沒有黑車的可能，因?yàn)樗麄冊谠趺春?，法拉利也是跑車中的神器。所以在這種高端的車型車評中基本上見不到水軍的影子，這類車評也只有新車評的常住網(wǎng)友會關(guān)注，前一段寶馬M6的評論也證實(shí)了類似的猜想。

個人本以為新桑塔納這么火的車型應(yīng)該有很多人關(guān)注，或者是評論，可是偏偏新桑塔納的常測文章的評論里水軍最少，說明水軍基本上都是有組織有目的來圍攻特定的車型，和他們利益無關(guān)的車型，他們自己也不會閑來沒事去圍攻。C4L本以為是最受關(guān)注的A級車，結(jié)果評論數(shù)卻少的可憐，和國產(chǎn)車型動輒200+的評論可真是無法相比。在這里也由衷的感嘆水軍的強(qiáng)大之處。也只有在新車評這個網(wǎng)站上才能唯一區(qū)分水軍和常駐網(wǎng)友的地方。。。。

簡單寫下小短評，希望大家各抒己見，新車評應(yīng)該出臺相應(yīng)的政策，加強(qiáng)水軍的管理了。。。。