8月份曾經(jīng)去過一次這家4S店，沒到，昨天路過發(fā)現(xiàn)外面就停著一輛綠色的，就進去看了看。

去的時候要下班了，車都停進來了，照片有點少...

外觀不說了，絕大部分人都很喜歡，相當?shù)尿}氣，我媽看了都說真好看...

駕駛座進去了第一感覺是：很憋屈，發(fā)動機蓋確實看不到，并且頭頂離車頂很近，可能是因為有天窗吧，把座椅往上移到腦袋快頂?shù)杰図斄?，還是看不到發(fā)動機蓋...

白色內(nèi)飾也蠻不錯，很顯干凈，不過懶人就不要考慮了...中控臺也木有看出來有些同學(xué)說的廉價感，手感還是可以的...

第二排的空間確實是很出色，本人身高178，很瘦，把座椅移到最前面，空間依然是B級車空間，只不過靠近門這一側(cè)沒有扶手，不知道是我沒看到還是就是沒有...

第二排的坐墊長度還是可以的，稍微坐直一點支撐就可以到我短褲的位置，一點都不費勁，不知道是不是因為我瘦...坐墊的舒適度也可以，比一般的緊湊級轎車都舒服...如果讓我選，我會選6座，這個VIP座椅的感覺真的是不一樣，舒適度也夠，空間也夠，椅背放躺下的時候真心舒服，這個是5座的比不了的...前面開著車，后面拿個ipad，看著電影喝著茶，這感覺...流口水咯...

關(guān)于之前有人說的第二排座椅中間過人的問題，我感覺還可以，因為我很瘦，嘿嘿，木有太大問題...胖子們就老老實實的搬座椅吧...

第二排扶手礙事的問題也不是大問題，把座椅移到最后的情況下，一點都不礙事，除非你第三排有人坐，第二排需要移到最前面，但是你不會先在第二排坐一個人，再上第三排，最后上一個第二排？不會這么死板吧...

第三排的問題就是現(xiàn)在緊湊型MPV比較普遍的問題了？空間。腿部空間沒什么問題，但是座椅是躺著坐的，并且椅墊很薄，所以身高超過165就不適合長時間坐，160就沒有什么問題了。

對于所有人都存在問題的就是第三排放腳的空間，是真小，我41號的腳放著都費勁，再大的腳可怎么放啊，感覺這一點上，設(shè)計師考慮的少了，為什么不能再壓縮一下第二排的空間，讓第二排移動距離更長一些，空間可以再小一些變成A級車的空間，然后第三排的空間就會有明顯的改善了，現(xiàn)在的情況是第二排很奢侈，第三排很局限，何苦呢。

這里科普一下，第三排坐人關(guān)尾箱門是不會碰到腦袋的...偶冒著生命危險親自試過鳥...對于網(wǎng)易小編說的關(guān)門一臉血的說法，偶只想說：哥們，臉皮太厚了吧...

請無視這位大媽...我舉著手機想拍照半天了，還不走，只好讓她出一次鏡了...

后備箱的空間還可以接受，小一點的包可以放好幾個，真糾結(jié)儲物空間可以自己改造，第二排大有文章可做，不過大一點的包肯定還是放不下...短途出游肯定是夠用了。

車的底盤是不高，不過從底下看，車底木有神馬凸起，側(cè)裙基本可以代表車底的高度，這個離地高度和一般A級車的離地高度是一個水平的，糾結(jié)這個的童鞋大可放心咯，想當年英朗96mm的最低離地間隙都走遍大江南北咯...你要是非要走有點挑戰(zhàn)性的路，那勸你還是換個車吧，轎車是肯定不行的...底盤再高的話，價格肯定更貴，用腳趾頭想想都是...

昨天去的晚了，沒能試駕，不知道提速和底盤怎么樣，按道理說，平時使用，坐個兩三個人應(yīng)該夠用了，也沒人喜歡開這么大個車飚吧...

關(guān)于高配和低配，對我影響最大的就是定速巡航和LED燈，不過后面應(yīng)該可以改裝，問題應(yīng)該不大...至于車身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤都那么低了，有那個不一定有換一套更好的輪胎效果好...別的配置除了安全氣囊，沒什么實用的配置咯，現(xiàn)在我比較傾向于低配咯...

店外是一輛白色五座低配，是有人預(yù)定的，哥們下手還真早啊...價格都沒出就定了，看來是真喜歡咯。

從到店看車人的統(tǒng)計來看，十個有八個是奔杰德來的，并且試過6座之后基本都比較喜歡5座，預(yù)計今年可以走量，5座會是主力，降價懸了...從論壇的熱度就可以看出來，糾結(jié)價格的同學(xué)可能要多等一段時間了...

最后問了一下銷售，價格要等到6號前后才能出來了...加價應(yīng)該是不會，目前訂車的很少，買不買還不一定...

糾結(jié)空間的童鞋就不要考慮緊湊型MPV了，這個價格你肯定不會如愿，準備個二十大幾萬上全尺寸吧，沒什么車能百分百滿足你的需求，既要便宜，又要個大空間大，還要漂亮省油，不可能滴...搞對象到最后不都是湊合湊合就完了么...抓重點...

不知道高配17能不能拿下來，如果6座的17拿不下來，那以后2.0的豈不是要上20了？這...

拭目以待吧...反正今年也沒打算買，俺還有正當青壯年的小F，偶也等降價，或者等改款，嘿嘿...