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談帝豪ec718,附底盤結(jié)構(gòu)圖

意向車型:帝豪 EC7比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量

我的是老款1.8三廂手豪CVVT發(fā)動機,4W公里下來油耗平均7.5L,高速最低跑出過6.7,冬天最高跑到8L,市區(qū)可能需要9L,1.8的排量來說總體算比較省油了。

動力:這貨是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,轉(zhuǎn)速過2000動力還是不錯的,但是低速時候動力一般,不過絕對夠用了,畢竟七八萬的車子不是用來飆車的。

保養(yǎng)費用:小保養(yǎng)基本上機油180,機濾40,氣慮30,人工120左右,總計370以內(nèi)

舒適度:豪華版是皮質(zhì)座椅,主駕是電動調(diào)節(jié)的,座椅較高,超過180身高略感壓頭,座椅后移一點即可解決。中控是軟質(zhì)材質(zhì),普通版是硬材質(zhì)。過爛路偶爾有輕微異響,后懸掛是扭力梁的,懸掛整體硬朗,不足時過溝坎顛簸直接,好處是過彎側(cè)傾小。

操控:方向是液壓助力,路感比較直接,轉(zhuǎn)向到位,剎車比較靈敏,百公里速度剎車距離40-42米的樣子。高速比較穩(wěn)定,整體感覺底盤比較扎實。我同事開過30W公里車子,評價這車操控不錯。

安全:我上牌第二天就和朗逸撞了,損壞程度半斤八兩。帝豪發(fā)動機艙蓋吸能,逢撞必壞。豪華版6氣囊加雙氣簾,安全沒問題。

外觀:帝豪最早引起關(guān)注的就是外觀,比較大氣,不必合資15萬以內(nèi)的那個差

空間:車場4.62米。軸距2.65米,后排空間比較寬敞。后排三個座椅都有頭枕,比較厚道,后排坐三個成人沒問題。

質(zhì)量:這貨缺點是懸掛硬,過爛路偶爾內(nèi)飾共振異響。變速箱倒檔和1檔偶爾不好掛,其他質(zhì)量比較可靠,我用到現(xiàn)在1年4W公里沒有維修過什么、

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2013-09-04

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