日常行駛，EC8的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力均勻，操作起來十分輕便，跟凱美瑞真有幾分相似。即使在停車場里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去找車位，駕駛員也不必費(fèi)神與方向盤“較勁”。EC8在高速公路上也顯得輕松自在。轉(zhuǎn)向隨車速提升存在合理的虛位，這能過濾細(xì)微的轉(zhuǎn)向動(dòng)作不至于影響車輛直行安定感。加上EC8底盤的穩(wěn)定性比較出色，開到120km/h也不覺得與80km/h、60km/h時(shí)有什么大不同。開著挺舒服的