識相的馬上按下Esc鍵脫掉褲子!什么?不認識Esc在哪里?那褲子總知道吧!
=======
好久沒有庫文了,呵呵你懂的,隨便發(fā)點前幾天去琶洲的收獲吧。這次用手機拍了點東西方便解說,照相機那種貴族裝備可買不起,上鏡的目標只有一個原則:隨緣。另外本文還會對體驗過的車提出一個口水指數(shù),用來表示展車的吸引力,或者說“如果手頭剛好有這個數(shù),有多大可能掏錢?”
福利在最后面,就知道有人關(guān)心這個。
主要照車內(nèi)的,外形網(wǎng)上一搜一大把就不浪費時間和空間了。說起來,現(xiàn)場車量人量十分恐怖,真正自己來了才知道平時看的免費照片背后包含了攝影師多少的汗水,幾百款車又擺又拍,這樣趕場是要死人的呀。還有車評人的功底確實不一般,這樣匆匆忙忙摸一圈展車居然就能說得頭頭是道,鄙人一天下來又累又餓回家?guī)缀跎抖纪饬恕?/p>
正文開始:
入場:6號館,大眾集團果然財大氣粗,要求主辦方把入口開在它家,包場優(yōu)勢不是蓋的。布加迪、賓利就算了,大眾這邊最矚目的不出所料是……
【神車七號】
不愧是品牌節(jié)操!用料非常精致甩開周圍一圈大眾直追奧迪,空間也充裕,看得見的地方真是難以挑剔。
滿員之后懸掛彈簧岌岌可危……
高字下面居然有個攝像頭
口水指數(shù):★★★★★
【邁步子大了容易蛋疼】
明明是那么不宜人的內(nèi)飾坐進去卻有一種莫名的安全感,其實大眾很多車都是這樣。
有些東西真的不是槍手空穴來風。
口水指數(shù):★★★
【帕薩特SeeSee】
沒發(fā)現(xiàn)跟邁騰差別有多大,中控過于機械冷漠,與座椅的格調(diào)對不上,車頭太過一般,車尾倒是高水準。
口水指數(shù):★★——主要是車頭扣分太多
【披頭士】
同樣沒給自己丟臉,前排很舒服,但后半部實用性欠佳。
口水指數(shù):★★——純爺們怎能開這么M的車上街
【高配偽捷達】
與那邊兒的真捷達(速騰)相比外觀并不遜色,而內(nèi)飾的精密感以前網(wǎng)上看別人的文字沒感覺,自己坐進去才知道二線品牌和國產(chǎn)車真的比不了。不過彎下腰去看還是會找到明目張膽cost down的地方,但我覺得買捷達的人根本不在乎這些,完爆老捷達就是硬道理。
(照片掛了……補張站內(nèi)的……)
口水指數(shù):★★★★
與偽桑塔納的對比
【朗那啥來著?】
不好意思真的分不清,也沒興趣去分,不過光靜態(tài)觀摩還真看不出這是經(jīng)常被口誅筆伐的渣車,雖難跟節(jié)操車型相提并論,但征服老百姓完全足夠了。中控那斜條紋十分蛋疼,如果在顛簸路上開一定眼花,虧臺上兩位拿麥克風的職業(yè)托兒還賣命宣揚向往那啥來著?
口水指數(shù):★★★
【新一代黑科技】
就是油耗0.9L的那玩意兒,的確就是玩意兒,我們的時代還未準備好迎接它。另外請留意那坐墊高度,屁股離地10公分,試問能否跪著開?
【野地夜啼爺?shù)芤后w】
亟需自重……除了那售價真是讓人無言以對,看了那售價更加無言以對。
口水指數(shù):——這也算是個成就吧。
7號官車館的東西平時見太多無心戀戰(zhàn),丟張混動A8L的圖跑路。
8號階敵館
【新老掛B】
無資格做任何評價,你說有錢了是買輛回家好呢還是先買個家&暫住證好呢?
【未來夜店??汀?/p>
麥拿倫剛進入中國,非常悲催地只有敞篷硬頂兩款商品,難道是發(fā)現(xiàn)場租大了所以把舊F-1拿來霸位?以后會有很多人仰天長嘆車鑰匙上的耐克標志太不給力功敗垂成吧?
【瑪莎吉利】
不明真相的群眾巨多??!被那剛毅的男臀擋了擋發(fā)現(xiàn)氣場瞬間沒了。
【koeniggggggggggggggggggggggggseggggggggggggggggggg】
這壓根就是選裝了輪子的火箭好不,買它之前還要自備工程隊推土機,不然家都開不回去
1-1號二線館
【床吃懶舔CX-5】
外形和空間都對得起價錢,內(nèi)飾一股斯巴魯味。說真的,不光設計,連氣味都一模一樣,明明一個國產(chǎn)一個進口的……
用料反而更扎實點,方向盤手感意外地好,但中間那大突起總覺得對著個乳房在開車……
口水指數(shù):★★★
馬自達6 Attention,皮囊十分混淡,啊不是魂動,里面跟CX-5幾乎一模一樣就不拍了。售價未知不打分。
標致2008,僅有這么一臺擺造型,夠唬人的。
【RCZ】
被所有人忽視的車,但真的很不錯啊,精致感高過3008簡直是給法國人長臉,就是空間小了點(在小跑車里已經(jīng)很好了?。?/p>
口水指數(shù):★★★
308cc,比上面那臺更無人問津。。。
【雪鐵龍C5】
哎喲這科技感,跟隔壁508比簡直是點錯科技樹的產(chǎn)物,忍不住連拍幾張。
關(guān)上門明顯比一路看過來的車安靜(雪鐵龍:才不是因為我這兒太冷清呢?。?,其他方面屬于同級中間偏上的水準,而且相對沒多少奇葩布置,值得推薦。
口水指數(shù):★★★★
【C4L】
原本挺正常的車一下字變得沒法入眼了,掉了一半檔次都不止啊喂。
口水指數(shù):★★——以后也不要擺在C5旁邊了……
【東南三菱V6零式、V5凌志、V3火箭】
大家看這外形和內(nèi)飾,幾萬元的小車很不錯對吧?很不錯對吧?但你們沒辦法通過圖片體驗到當時極惡的氣味,簡直要落荒而逃。此行心理落差最大的車,而且貫穿全系!
口水指數(shù):★★★★★——噢不好意思不是口水而是嘔吐物。
2-1號小眾館
【BRZ】
跟風來張,明明是一樣的車但總覺得比GT86好看,拉力藍就更好了,雖然很不適合長時間乘坐但空間其實還不錯,比斜對面的某車好多了。
此車屬于“白送的話再怎么也得收下”的范疇,就是自己買很困難,而且不是因為看過車評有個先期印象,純粹是設計得漂亮。
口水指數(shù):★★★★
【W(wǎng)RX sti】
極受小伙子們歡迎的展車,好不容易爬進去拍了張,那動作真的跟爬差不多狼狽,很不適合買回家的車。
口水指數(shù):★
高臺上的力獅,只不過我舉得更高而已,上不去。
【XV】
現(xiàn)在的典型內(nèi)飾,漂亮無從談起,但也沒差到哪里去。森林人跟這個幾乎一模一樣。如果能再稍作改良比如像CX-5那樣那么性價比就完滿了。
啊,XV的外形明明拍得最漂亮卻損壞了。
口水指數(shù):★★★★
【自由基】
這頭、這屁股,還有那紅色的小JJ,不想說話了。
大天窗倒是很時髦,至于內(nèi)飾略好于想像,有6.5~7分的水平。隔音居然不錯……
口水指數(shù):★
【你以為你穿個馬甲我就不認識你了】
哎哎說的就是你,看旁邊的小朋友多高你多高?沒聽說過美國人或者意大利人是以矮小著名的哇,勉為其難鉆進去拍張照,上半部還不錯,下面那垃圾空調(diào)……浪費了一身好比例。
口水指數(shù):★
【區(qū)分網(wǎng)民和一般看客的最好方式】
觀致3的展臺又高端、又大氣、又上檔次,簡直是高端大氣上檔次,就好像名牌大酒店那么高端大氣上檔次。那些排長龍拿禮品的圍觀群眾到底知不知道這么高端大氣上檔次的展臺擺的都是同一款12萬起價的國產(chǎn)車。我深深地被奇瑞那50%股份的硬實力震撼了!你看TM還攔起來生人勿近,每臺車都橫放個iPad來做展示,簡直是拿路易斯威登的門面來賣家用車。那些銷售個個西裝筆挺面容冷峻雙手捂襠,像管家或保鏢似的,不過到真正講解的時候,觀致的小子還是顯示出了高素質(zhì)的耐心,看下面明顯長過人的字數(shù)就知道了……
LV式人龍
超超超超超大“iPad”!
兵馬未動糧草先行……
終于肯放人了,之前只能隔窗瞻仰
后座,不能更中規(guī)中矩了。車內(nèi)強烈的大眾風格,尤其是那個挖得很凹的后座,車頭燈旋鈕就更不用說了。但可能大師畫慣了全黑,搞這種奶咖混搭不太得心應手,部分地方顯得過渡生硬,而且造價在那里質(zhì)感只有速騰或C4L的水平,無機物部分會好一些。
認真看看就發(fā)現(xiàn),跟大多數(shù)車相比,中控空蕩得十分夸張,觸摸屏僅有一個Home鍵就算了,除此之外只有兩個空調(diào)旋鈕和幾個選擇鍵,比號稱全觸摸的凱迪拉克CUE還少!
觸摸屏的操作獨一無二(單指點選、雙指滑動換頁,請看YYP評測),結(jié)合了福特和通用的一些特點,對使用者的智商提出了一定考驗(據(jù)說是微軟搞的,千萬不要又被坑)。
時速表和轉(zhuǎn)速表之間的距離寬得有點不自然,字體和色彩尚有進步空間。
車窗按鍵短得快成了正方形怪怪的,又不是門把長度不夠,完全沒必要在這種地方玩?zhèn)€性;那個在頭頂開的尾箱同理。
空調(diào)制冷效果一般,不知是不是電不夠用了。
“航空式擋把”完全超出了家用的需要而進入裝B范疇。
又短又硬膠的7字手剎是個敗筆,看傳祺GS5的處理得多好。
杯架是妥妥的奇瑞水平……
扶手箱將會被后面的某款車型秒殺成渣。
容易暴露下限的地方,觀致守住了。
以色列風格的圓線條。
這車的線條如果車頭加長10公分中間再加長20公分絕對好看,現(xiàn)在有種檔次高于級別的感覺。(嚇?)
且不論先前在網(wǎng)上被人洗腦了多少次說這是一臺好車,也未見識到它的真功夫,但當鄙人坐進去體驗了一翻之后,我感覺是坐在一部7成德國車、3成不知道什么車的車里面。
感覺就是一幫老家伙在設計許可的范圍內(nèi)盡情撒歡,最終搞出來的東西與市面上任何一款車都不一樣也就理所當然了,沒準這就是人家頭兒的目的呢。
不枉此行的是鄙人開始想明白了為啥這個“雜牌”觀致急著跟奇瑞撇清關(guān)系,除了精英們的自尊心之外,看回這個車,雖跟奇瑞現(xiàn)在的“旗艦”艾瑞澤的定位剛好屬于上下銜接關(guān)系,但“精神狀態(tài)”跟仍要靠中小城市吃飯的奇瑞差了明顯多于一個檔次(除了杯架那塊……),或者說壓根就不是為了滿足劃算心理而造出來的車。它的目標群體應該是想用十來萬買到臺足料德國車,但又不爽大眾的人;至于人為什么想買德國車就更簡單了,日本車縮水、中法韓基礎差距、美國車噗十來萬有條毛的真正美國車。
這樣的姿態(tài)可謂高處不勝寒,盡管有著似乎很豐厚的財力支持,但在如今輕易坐吃山崩的社會格局下,觀致品牌能否成功樹立起來仍然有待觀察。所以我的建議是除非依然想占便宜用略低的價錢買到“A級標桿”,不然應該抑制住被忽悠的沖動等觀致用完那些金錢靠山來鋪渠道。另外,這個車必須買純黑的,不然還能買啥,土褐或者桑塔納灰?只有黑色才能完成它裝得一手好B的役命。
口水指數(shù):★★★
3-1號自主館
略過了,榮威混動有興趣但摸不到。
4-1豪華運動館
【土豪的金已經(jīng)饑渴難耐了】
一部車滿足你多種愿望,橫掃江山指日可待,旁邊那車模好像是個名人?勤奮得很,應該獲頒勞模才對,每十秒就換個姿勢奔觀眾來一遍,根本無法排除在鏡頭外呀!
話說捷豹的老車手們快出來血淚控訴吧。
口水指數(shù):★★★
【漢堡王】
這車高貴冷艷湊不上去,但普通的攬運可以。不同于凱迪拉克,它是那種闊絡型的豪華,方方正正仿佛是坐在法官席上藐視眾生。在全天試乘的車里面,是少數(shù)讓鄙人坐得美滋滋并覺得只有這樣的車才配得上我的status的車型,足以讓人忘掉病老虎的隱憂。怒評5星,人多速!要買的快手了,再過幾年它就不能自詡為SUV中的勞斯萊斯了,原因嘛……
口水指數(shù):★★★★★
【QX50】
換湯不換藥,后排超緊張,唯一的好處是排量小于等于2.5……
口水指數(shù):★★
【Q50】
很不喜歡一塊黑板的中控,外觀嘛線條很復雜見仁見智,其他方面并沒有升級換代的感覺,但做工隔音喇叭依然值得稱道,考慮到價格,目前而言還是清倉G25/G37更劃算。
口水指數(shù):★★
【Q70L】
給英菲尼迪命名的懶鬼你夠了!2.5L的售價不算貴,空間跟QX50卻是一個天上一個地下,Me Likey,可惜內(nèi)飾過于黑乎乎影響心情。
口水指數(shù):★★★
其實這是輛Q60,拍不到里面沒啥用。
【之諾的意義】
跟鏡中的寶馬還真是相映成趣,但這也不是你鎖上門不給拍里面的理由嘛?;旧细鷮汃RX1只有個標不同,但值得高興的是終于來到了一個檔口可以放松精神不被銷售市儈地上下打量——因為他們根本沒打算賣這車,甚至還沒有在廣州建店的計劃,人心啊。
【MDX】
除了儀表盤冥頑不化之外其他都很好,很大方,也不驕橫,特有的按鈕文字全漢化,理想媽的車。
口水指數(shù):★★★
5-1豪華老頭館
【屌4】
儀表個性、真皮足料,精致感很不錯,可以跟大眾相比,話說找的這個參照是不是起點太低了……
口水指數(shù):★★★
【黃金珍珠屌5】
名字說明一切……
【國產(chǎn)長屌5】
布局獨樹一幟但獨特跟美并不是同義詞。上方的按鍵則是真的美而且手感精妙,不過22到30萬的跨度足以讓人的評價從好屌變成太屌,屁股上那五個你懂的漢字絕對是減分項目。
口水指數(shù):★★★
老屌
【CATS】
好??!靜態(tài)完全沒優(yōu)勢!選材用料比幾位師兄要略遜些,底盤做工完爆但沒人去看。感覺無法輕松干掉Q50,甚至威脅ABB的銷量。
新增“太妃”配色,怪怪的,縫線真皮不真也不是皮。
口水指數(shù):★★★
另:凱迪拉克的銷售非常好相處,看來今年斬獲頗豐,在售車型張口就爆好幾萬的優(yōu)惠出來,比別家遮遮掩掩一股子官僚味友善多了。
【雷克薩斯是二百五】
也小,但車廂內(nèi)的感覺還算良好,沒有ES那種用料縮水問題【ES人多沒拍死無對證】,但是方向盤中間那個巨大的凸起+凌志標令我一票否決。
口水指數(shù):★★
【LS600h??!】
終于舍得祭出來了,雷克薩斯的全力,老不死們一致信賴!不用說什么了吧,那手臂般長的液晶屏,后排還有個電視般大的DVD,不過可能看得出其實司機位不是太寬裕。
口水指數(shù):★★★★
本來還想親口對那款概念SUV說聲“思想有多遠,你就滾多遠”,沒想到它似乎識趣地先撤了。
【GLK 260】
翻天覆地的中控,其他方面還是同一輛奔馳的感覺。旁邊的ML要受歡迎得多找不到拍照機會。
口水指數(shù):★★★
【再一次發(fā)明S級】
話說對面雷車都堆出600了,你們最高只叫500不會有點泄氣么?后排是當之無愧的No.1,前排也不落人后。新S級靜音實在太強大了,坐在里面兩個人正常地交談都顯得像大吼。罕有的白內(nèi)飾平添了一大截尊崇感,感謝奔馳對我們幾千個臟屁股的大方。除了那位一邊擦車一邊在操別人媽的保潔員。
雖然新S處處透著維也納的高貴,但總覺得有什么不對勁,莫非是人與車缺乏交流,還是因為人比車賤?這應該不是我樂于駕駛的車,貌似廢話……
口水指數(shù):★★★★ ——SLS得其一可安天下
【E級雙門】
一到黑色又變回那種沉重壓抑的感覺,也好,好過大眾的倒模大軍不是嗎?這個方向盤是目前為止手感最“戰(zhàn)斗”的,但密密麻麻的按鈕又不是剛才說的人車交流……
口水指數(shù):★★
C63的反皮方向盤。
【沃爾沃的20倍數(shù)們】
在換走老掉牙的儀表盤后對沃爾沃的好感大增,外觀時尚、內(nèi)飾符合檔次(比觀致3的黑白就處理得更理想),那種簡潔尤其有助人從煩囂的生活中解放出來。最突出之處是看了這么多車只有沃爾沃的一點味道都沒有!不過3.0T的售價真可怕,畢竟沃爾沃現(xiàn)在還是個弱品牌,廣州又有上牌限制,所以2.0T可以考慮、3.0T還有很多好車可比。
口水指數(shù):★★★
5-2名過其實館
【比亞迪之一統(tǒng)天下】
有眼看,配置多到離譜,設計也新穎。塑料毫不掩飾地硬、沙發(fā)也一般,那個水果棒棒糖檔桿是怎么回事……但是光從賣點而言,始皇帝完全足夠。
方向盤像變色龍的頭!
尾箱很小,可能看不清,但深黑那塊完全被電池占了。
解體版
腦殘金能看到底盤才是價值所在
口水指數(shù):★★★★
【G6】
盡管不斷有路人表達對BYD的鄙視之情,但開上路之前這車還真是回報感滿滿,看那內(nèi)飾誠意虐爆過去的某G6。
口水指數(shù):★★★★
思銳也不錯,可是這些命名一聽就煩,情況跟斯柯達家類似。
平生離F-1賽車最近的一次,不過現(xiàn)在的比賽已經(jīng)沒多少吸引力了,燒不起錢的也不奉陪了。
【H8】
悍馬只出到H3就倒閉了,不過不怕還有全球第三大SUV品牌在!空間、用料、舒適完全能比肩漢蘭達,當然中日技術(shù)差距不是一朝一夕的問題。
長城的車味道還是比較明顯。
口水指數(shù):★★★——我對空間的要求沒那么大所以拿著20來萬未必會買它。
【啊,AV】
空間的舒適度良好,但總是隱隱覺得設計這么隨便肯定不是一輛好車……
口水指數(shù):★★
【林致炫】
這屁股不是水腫的漢蘭達?
奇怪的后排空間OK前排不行的車……
貌似低配,減料明顯,我一直在搖頭。
口水指數(shù):★
【VIOS】
已經(jīng)不知現(xiàn)款叫啥中文名了。同一款車賣給兩家廠當兩車賣的做法絕對是業(yè)界毒瘤,更可氣的是最后居然差開這么多……
拍壞了,當時坐著比加長長矛舒服一大截
你看能把下面卡羅拉給秒了。
另外豐田銷售捉雞,連問兩人不知道這車的定位級別和主要對手。
普銳斯的駕駛區(qū)是何等的不對……
龜頭86的內(nèi)飾,算是補了剛才BRZ的了,感覺挺自在,但我可不想對著個納粹標志開車。
這又是啥??
4-2這是啥,面包車館?那GT-R和370z怎么解釋?
【這才是天籟的完全體!】
第一次挽回對日產(chǎn)家用車的些許好感,舒適直逼豐田皇冠,呃,帶換檔撥片的皇冠……最最重要是車尾沒那么丑!
中控的豎直線略敗筆
哎喲瞧這前排座椅
口水指數(shù):★★★★
不看殼子你會覺得原來這是一輛怪獸卡車
3-2不爭氣館
納智捷和奇瑞跳了,另一邊的通用地盤好像先進了30年。
【無官方譯名】
別克的鳥巢式展臺遠看屌,近看屌上加屌,這概念車。有種真的研發(fā)出來別賣貼牌車呀!
【君越eAssist】
實際商品的水平……
別克的車永遠比網(wǎng)上圖片丑20%~30%,不過看慣了凱迪拉克說這話好像很不厚道。其實這部車應該是不錯的,如果能進新能源車列表在廣州就更有前途了,什么時候能造到像官圖那么高級呢,那條獨有的藍邊處理仿如捷豹XJ。
口水指數(shù):★★★
【雪佛蘭Volt】
不給開門,其實我只關(guān)心ELR的性能會怎么樣……
能用屁股來笑,高手中的高手
隔窗來一個,這不是福特的中控么?
嘴硬的兩廂科魯茲,對它的價錢來說,滿分的線條設計。
美·國·車!
2-2廣汽包場
不知道這車最后的角色名會叫什么,吹破天么。
要宣傳也用真正能上路的車來沖銷量啊,搞個道具車來騙感情很好玩?
但終究算是一件好事吧。
【GS5淺內(nèi)版】
與別克相反,真車比圖片要好看20%~30% 除了方向盤很矬之外還真好過那堆馬自魯斯巴達什么的。這幾天賣了個滿堂紅,倒雞蛋型那套東西其實比選裝的山寨導航漂亮,建議保留。
口水指數(shù):★★★★
移動金魚佬指揮中心,年關(guān)將近預算沒揮霍完就是這個結(jié)果。
【靈牌!】
先放這張最能說明短板的……
其他方面足以當八成雅閣用,性價比絕對屌,但是那鉻呵呵的前臉遺憾扣分……
口水指數(shù):★★★★
【雅閣⑨代】
方向盤像螳螂的頭!
中間設計太退步了
這兒無法直視……但都還不是最重要的……
鍍鉻廠你夠了?。?!
口水指數(shù):★★
把內(nèi)褲套臉上果然只有日本人干得出來。
【思鉑睿】
完爆謳歌
但一看后面……
群眾的眼睛比你還雪亮
口水指數(shù):★★
【凱美瑞尊瑞】
在一小時內(nèi)連續(xù)坐那么多臺日本車的人才會明白為什么會豐田是一哥……
鄙人坐進去的那一瞬間真TM不想走了睡一覺再說。
以前的凱美瑞是垃圾,
但這一版似乎可以趕上ES300h了,讓后者顯得性價比很低,是我走得太累了嗎
當然這配置的中控還是丑。
車頭車尾殺氣太重。
口水指數(shù):★★★★
1-2最后之館
【完美達成使命的樣子貨】
透明的后車頂
真不錯,不過沒去問價錢,看中的人自然會買。
【全新駕照】
奧運冠軍代言的車可不是經(jīng)常有的,盡管找個游泳冠軍似乎不太吉利……
這車比上次看的時候要細致了,但再怎么也是棒子做的SUV真要它發(fā)力的時候怕且就跪了,外貌黨和配置黨可以考慮,畢竟7座可選就那么幾個。
唉呀漏了參照物,這胎超大的
口水指數(shù):★★★
【索納塔8】
出于陪襯的目的拍一張,跟殼子一樣有“設計過度”之嫌。
居然自帶換檔撥片,“堆砌過度”……有那心思把方向盤材質(zhì)處理一下吧。
優(yōu)勢項目:舉到車頂鏡頭都框不下的超大扶手箱……
口水指數(shù):★
【冥土!】
友情提示:模特比車好看,但我偏不拍。現(xiàn)代果然在任何時候都深知中國人口味。
配色既獨特又優(yōu)雅,好吧,在它被列裝出租車之前……
中國優(yōu)勢顏色之淡金,無視風霜雨雪砂塵霧霾,加粗加黑的地方全是神來之筆,氣質(zhì)暴增。
這兩種漆水也可打滿分,舍我其誰。
這種木紋內(nèi)飾雖然罵的人多,但買的人更多,現(xiàn)代堅持使用證明了存在即合理。況且老實說,十幾萬想買這調(diào)調(diào)的車還真得看現(xiàn)代。
我是覺得低配的那鋼琴漆更高檔啦。
那空調(diào)一問果然是前寶馬設計師干的好事……
短板依然是方向盤中間的材質(zhì),盤圈足夠好了。
又是拍馬屁拍到了馬屁上的全景天窗,神市場調(diào)研。
換臺車再來一張,這你妹越拍越像寶馬了,現(xiàn)代的車光是看永遠足夠好,不過大力關(guān)門或者壓彈簧就能感受到一些端倪。
瞧這連續(xù)三處逆天的儲物設計,那對預留的按鍵居然是座椅通風和加熱,座椅通風!
后排空間夠用,整車除了科技感外毫不遜色于老舊的索納塔.
口水指數(shù):★★★★★
這又是啥,未上色的蝙蝠車么?
最后還剩下一大塊是福特的地盤,來張新蒙迪歐。
啥?被發(fā)現(xiàn)是冒牌貨?不怪我呀,新蒙被圍得水泄不通,而且還沒走到過去就被一眾銷售如狼似虎地瞪得直發(fā)毛。去,誰稀罕呀,走也。
最后福利——人去樓空的新車評門店。[直][接][拉][到][這][里][的][必][須][自][重]
你輕輕一贊
是我大大的動力