經(jīng)過一個(gè)多月的折騰，從日本買的swage-line的剎車管，endless的ssm剎車皮終于到貨了。話說日本人做事情確實(shí)細(xì)致，剎車管的說明書雖然都是日文，但是圖文并茂，完全看圖就知道怎么安裝，卡扣設(shè)計(jì)的也非常好。endless ssm的剎車皮，0-550°跑街用的，再高溫度的，低溫時(shí)剎車性能會(huì)比較差，日常用反而不如這個(gè)，而且ssm看介紹強(qiáng)調(diào)前段剎車力度和較少的剎車粉末。（不是商家，別問我在哪買的）剎車軟管，每一根上都標(biāo)注了車輪位置。速馬力dot4剎車油。如果不下賽道，不要更換dot5.1的剎車油，反而不如dot4的好用。別問我為什么，自己百度去。買了兩瓶，更換只用了一瓶。最后簡(jiǎn)單說一下更換后的感受，車跑了2萬公里，前輪剎車片差不多磨損了3-4mm，剎車盤差不多1mm多點(diǎn)。磨損還是蠻厲害的，一般開86的都比較暴力，急加速和減速多，前輪剎車磨損的會(huì)比較厲害點(diǎn)。后輪只磨損了2mm左右。正常開4萬公里更換剎車皮是比較合理的。86原廠的剎車，前軟后硬，雖然剎得住，但是剎車給人信心不足，急剎車感覺前面軟軟的到最后一點(diǎn)突然硬了，剎車力道很不好控制。更換后，前段變硬了點(diǎn)，整體線性了許多，對(duì)剎車力度比較好把握?；旧喜榷嗌?，有多少。不知道大家能不能看明白，腳敢這東西，更多時(shí)候只能意會(huì)。年后換一套輪轂和排氣，就不準(zhǔn)備折騰了，平時(shí)市區(qū)上下班通勤用，買回來沒想過下賽道，就當(dāng)買菜車玩玩。到目前就做了些小改動(dòng)飛歌4核3G導(dǎo)航+可視倒車?yán)纫矒Q了Scoin原廠標(biāo)一直用速馬力0w25大彩虹換了摩特的差速器油加了OBD行車自動(dòng)落鎖還有胎壓監(jiān)控，行車記錄儀這些小玩意