應(yīng)讀者老爸的提議，那就來說一下購車考慮的幾要素，但以下觀點(diǎn)僅代表我個(gè)人對目前市場狀況的分析理解 一直以來，中國市場的興起改變了不少車型的制造理念，包括自主的還是合資的，有一個(gè)共同的發(fā)展方向，大！這里說的大是空間大……而排量呢是越來越小，但是看過很多車開過很多車之后，我想到一個(gè)問題，家庭實(shí)際用車情況真的需要那么大的空間么？我想未必吧 而對于買車這個(gè)問題，又是現(xiàn)在大部分家庭所面臨的選擇困難癥，好多家庭因?yàn)槭鞘状钨I一輛屬于自己的車，該買一輛什么樣的車才是對的選擇，也有很多我的朋友，我爸我媽的朋友甚至一些不認(rèn)識的網(wǎng)友來問我，什么車好，或者什么什么車怎么樣。其實(shí)大多數(shù)情況我不太會回答。 首先什么車好這個(gè)問題，好車有很多，有公認(rèn)的好車，也有我個(gè)人非常喜歡但是市場反響不好的車，歸咎其市場反響不好的原因，我想也正是因?yàn)樗拇嬖诒容^偏激，只為駕駛，為少數(shù)人存在，并沒有隨大流做改變，所以銷量慘淡，但不能說不是好車，比如福克斯ST，豐田GT86,斯巴魯BRZ，老思鉑睿……所以，大家選車的時(shí)候，選好車的前提要明白自己需要什么方面的好，并不能盲目的聽取別人的意見，這臺車好，那臺車好，但是適合你么？并不見得，首先要分析自己的需求，賣汽車的接客戶第一個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目也是客戶需求分析，所以你要看你是要轎車還是SUV，要空間還是要操控，要?jiǎng)恿€是經(jīng)濟(jì)性，高配置還是高性價(jià)比，后期維護(hù)承受范圍等等之類的問題。而且車無完車，喜歡它讓你著迷的地方，就一定得能接受它的硬傷，現(xiàn)在能做到很均衡的車實(shí)在是少，小毛病少，價(jià)格又不貴，動力也不差，操控還說得過去，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低，但是品牌接受不了……那怎么辦，只能犧牲其中的一項(xiàng)或者多項(xiàng)，而實(shí)現(xiàn)別的期望。選定了車型，就該選配置，其實(shí)并不是所有配置都用得著，像自動泊車，主動巡航之類的，買回來車一兩年，真正用過幾乎沒有幾次，那就花了冤枉錢，所以配置方面，夠用就好，其實(shí)在這我更提倡廠家在推出車型的時(shí)候，配置能像美國或者我們國家合資品牌里奧迪、保時(shí)捷和奔馳那樣，提供非常豐富的選裝項(xiàng)目，能夠給消費(fèi)者一個(gè)自主選擇的權(quán)力，少花冤枉錢，買到實(shí)用的配置 另一個(gè)問題，什么什么車怎么樣，好不好。問這個(gè)問題之前，肯定你的心里已經(jīng)有了初步的答案，那這個(gè)時(shí)候，我的答案大部分是會跟隨我的經(jīng)驗(yàn)和一些媒體的評測來客觀的說一下這款車的優(yōu)缺點(diǎn)，看你能不能接受而已，至于別買之類的話，我說了也不合適，還是那句話，適合自己就好。比如作為大多數(shù)女性消費(fèi)者，對車輛駕駛并不感興趣，只要駕駛輕巧就夠了，買那么大那么長的車，反而不方便，我個(gè)人認(rèn)為，其實(shí)只要選一些小毛病少的，看起來不錯(cuò)的，駕駛輕松的車就行，沒必要去買一些駕駛樂趣十足，路感清晰，底盤操控多么得了的車，這些車操控起來反而不舒服。 綜上，大家選車的時(shí)候，一定要知道自己想要的是什么，家用舒適大空間和操控靈巧一定是對立的，動力強(qiáng)勁和經(jīng)濟(jì)性也是對立的（這說的經(jīng)濟(jì)性不僅僅是油耗，還有后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用）。所以不要盲目的跟風(fēng)去買車，這樣一定會適得其反，明白自己的需要選一臺稱心如意的車才是正確的！