自動檔車型對于手腳的配合相對比較簡單，暫且不說，所以著重的說一下手動檔 大多數(shù)的朋友們呢，因為進(jìn)駕校之前很少動車，所以對一般車型的油門行程離合的觸點不熟悉，甚至，哪個是離合哪個是油門都會搞混，所以進(jìn)了駕校，或者在讓別人教你的過程中，一般都會告訴你起步的方法，第一步掛擋，第二步抬離合，然后等到半聯(lián)動的時候，輕給油，同時繼續(xù)抬離合，直到離合完全放完，繼續(xù)加油走。當(dāng)然這種方法，在應(yīng)付駕?？荚嚨倪^程中沒問題，因為此路為你開么，沒有人催你，也沒有來往的車嚇唬你，但是在實際拿到駕照之后上路開車依舊用這個方法，就會發(fā)現(xiàn)，為什么開著一輛動力其實不錯的車，起步比別人慢的不是一點半點，而且已經(jīng)練了好久，總是熄火，還經(jīng)常能聞到一股燒焦的味道，現(xiàn)在小的給大家慢慢解決 我剛才說的那些原因，我既然都想到了，那駕校發(fā)展了這么多年肯定比我早知道，既然他們都知道，為什么還依然用這個方法教大家，不得不說，駕校教的東西，說破天只是為了應(yīng)付考試然后讓你拿上駕照而已，如果你碰上一個負(fù)責(zé)的教練，會教你更多日常的方法，但是大部分教練每天起早貪黑面對著他認(rèn)為笨到家的人，當(dāng)然煩了，又怎么會有心情教你一些考試用不到的東西。 那么我們就來說一說應(yīng)該怎么起步，我習(xí)慣的方法，掛擋之后，先給油，不用多，1500-2000轉(zhuǎn)足以，然后再抬離合，中間不用等半聯(lián)動，直接慢慢的放完離合就行，然后你會發(fā)現(xiàn)，起步快多了，為什么吶……我給大家解釋一下。有心的朋友，起步的時候看看轉(zhuǎn)速表，如果不給油只抬離合到半聯(lián)動，會發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速會更低，離合器是干嘛的，就是連接變速箱和發(fā)動機(jī)的介質(zhì)，那在沒起步的時候，發(fā)動機(jī)憋著一股勁半聯(lián)動，只能憑發(fā)動機(jī)怠速和變速箱較勁然后慢慢的結(jié)合，不用你體會，光我說的這個過程你都能感覺到漫長，而且反而會增加離合器的磨損，所以大家不妨用用我說的方法，先給油，就前期給發(fā)動機(jī)充足的力量去和變速箱離合器較勁，用一個詞來形容，此消彼長，你強(qiáng)我弱么，發(fā)動機(jī)的power大了，但是和離合器結(jié)合需要的力量沒變，所以就有更多富裕的動力來幫助起步，所以起步更快了，當(dāng)然這是我理解的意思啊，不代表科學(xué)道理，我相信用機(jī)械原理之類的解釋更專業(yè)，但是不一定都能看懂，所以就說這么一個通俗的方法，大家不妨試試