原本讓人覺得頗有些麻煩的車險理賠如今是越來越簡便人性化了。11月3日，保監(jiān)會在保險消費者權(quán)益維護上再下一城，發(fā)布了《保險小額理賠服務(wù)指引（試行）》（以下簡稱《指引》），以車險和個人醫(yī)療保險作為突破口，推進小額理賠服務(wù)的改進和提升?！　?/p>

　　《指引》中所稱的保險小額理賠，即是指消費者索賠金額在5000元以下，事實清晰、責(zé)任明確的機動車輛保險，和索賠金額在3000元以下，事實清晰、責(zé)任明確，且無需調(diào)查的費用補償型、定額給付型個人醫(yī)療保險。

　　為何選擇車險與個人醫(yī)療保險作為加強和改進保險理賠服務(wù)的突破口？

　　一是占比例高

　　根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，醫(yī)療保險賠付案數(shù)量占人身保險公司總賠案的比例超過85%；車險賠付案在剔除運費險等新型保險后，占財產(chǎn)保險公司總賠案的比例達到80%。同時，這兩類險種也是我國保險消費者購買最多、關(guān)注度最高的險種，大部分保險消費者持有的保單多為車險和醫(yī)療險保單。

　　二是實踐較為成熟

　　近幾年，部分地區(qū)和部分公司在改善小額理賠服務(wù)方面作了許多積極探索，積累了豐富經(jīng)驗，此類理賠服務(wù)標準化程度高，易于行業(yè)統(tǒng)一推行；三是風(fēng)險可控。由于金額小，案情簡單，對行業(yè)來說風(fēng)險相對可控。

　　因此，《指引》選取車險和個人醫(yī)療保險作為行業(yè)加強和改進理賠服務(wù)的突破口。

　　變化一：跟理賠繁瑣單據(jù)說bye bye！

　　在小額理賠具體實施過程中，將以簡化單證為重點，突破目前行業(yè)理賠服務(wù)的短板和瓶頸。

　　對此車主王小姐有話說：最怕開車出事故，不管是對方全責(zé)，還是我全責(zé)，報警，找保險公司，送去維修，全部流程順利走完想要拿到理賠，手里得一大沓單據(jù)去證明，少一個都不行。來回折騰真的是很煩躁，浪費時間不說，一點效率都沒有。

　　以后這些單據(jù)不用再提供

　　1、保單正本

　　2、保費收據(jù)

　　3、車險2000元以下理賠的車輛維修發(fā)票

　　4、醫(yī)療保險理賠的意外事故證明等材料，提出合并索賠單證，減免理賠證明材料

　　同時，《指引》提出保險公司要做到服務(wù)全程留痕，將關(guān)鍵節(jié)點信息主動告知消費者，并健全消費者服務(wù)查詢渠道。突出強調(diào)服務(wù)響應(yīng)速度，并對保險公司整體服務(wù)時效做出了定量要求。

　　變化二：單證電子化　　

　　就是由于紙質(zhì)單證和材料流轉(zhuǎn)繁瑣是目前影響理賠服務(wù)效率和客戶體驗的瓶頸，所以《指引》提出簡化單證的第一步就是推行單證電子化，要求保險公司建立健全營業(yè)網(wǎng)點、電話、互聯(lián)網(wǎng)等多樣化服務(wù)渠道，前伸服務(wù)觸點等。

　　李先生：我是深受眾多繁瑣單據(jù)的害，平時不太謹慎，對于那些單據(jù)總是東一張西一張，到用的時候再找，根本集不齊。實行電子化好，節(jié)省時間，效率高。

　　專門做理賠的馬先生：這個政策無論是對保險公司還是車主都是利好，對于車主來說，出現(xiàn)事故保險公司會把一些例如現(xiàn)場圖、身份證號、駕駛證等信息拍下上傳，就可以進入理賠階段，速度也會快很多，對于保險公司來說，同樣也減輕了很多工作量。