【每日一車】樓主車輛大三學生，學習之余每日談談汽車，如果有錯誤和不客觀地方希望各位大神多多關照。有喜歡的可以關注一下，每天更一輛車。今天談談路虎攬勝這款豪華suv。自從20世紀70年代第一代攬勝亮相開始，攬勝憑借著出色的越野性能，豪華的配置，強勁的動力表現，立刻得到了市場的積極響應。直至今日，攬勝依舊秉承著傳統，隨著潮流不斷的創(chuàng)新和突破一直引領著豪華suv的潮流。外觀來說，路虎攬勝端正，簡單的外觀造型設計，給人帶來一種霸氣的感覺（加上電動腳踏板，下車時給人一種君臨天下的感覺，并且新款的氣動懸架升降反應都很靈敏，有運動，平時，越野三個模式可以選擇），再加上電影里黑老大的渲染讓很多人都覺得攬勝是什么社會的人開的，全都是些暴發(fā)戶。其實我覺得不然，雖然說開攬勝的的確很多都是大叔級人物，但是都是有品味的，真正暴發(fā)戶氣質的朋友都去開X5，GL，卡宴啊這些去了。就內飾而言，對于一輛豪華suv來說，各種高端，奢華的材料是不可缺少的，加上第二代全地形反饋系統和靈敏的人機交換系統后，無疑是的看似傳統的攬勝科技感爆棚。動力輸出方面，一般車型搭載的是3.0T V6機械增壓發(fā)動機 258匹馬力輸出對于平時生活中的駕駛情況下也完全滿足的。就改裝來談，一般車主喜歡改改外圍，許多習慣與增加空氣套價或寬體，使得看起來傳統的攬勝變的年輕時尚。而對于追求動力表現的高端車主來說，攬勝的確是一輛值得深入的suv。攬勝SVR是一輛在紐北賽道單圈上創(chuàng)造過最快suv，和百公里加速時間4秒俱樂部的超級suv?？上攵?，攬勝的確是一輛具備越野，駕駛操作，競速的豪華車?！居亚樘崾尽扛咚偕祥_129碼是不是沒問題，不會被拍？ 不可否認的是，對于大多數車來說儀表盤顯示的速度的確要比實際速度快一點，這是汽車測速工作原理所決定的，比如說你開車顯示100碼，其實可能只有96，97或98嗎。但不代表你開129他沒有120碼，因為每種車的四輪定位參數是不一樣的，所以他開129沒被拍不代表你不會被拍。所以還是慢點開較好。