新車評(píng)第一次發(fā)帖獻(xiàn)給大眾，本來想在某家發(fā)表，但是被罵怕了，所以轉(zhuǎn)戰(zhàn)新車評(píng)

最近有點(diǎn)想買車的想法，但是又不太強(qiáng)烈，再加上選擇困難癥，于是趁著有空，轎車，SUV，MPV,國產(chǎn)的，合資的，進(jìn)口的一通試駕，發(fā)現(xiàn)一問題，也就是今天的槽點(diǎn)，大眾車與同級(jí)別簡配真狠吶，為了體驗(yàn)大眾的簡配我把捷達(dá)，帕薩特的最低配都看了看，捷達(dá)的內(nèi)飾甚至不如面包車，帕沙特的也不如國內(nèi)合資的十二三萬的車，更別提與國產(chǎn)車比了，都說日本車簡配我覺得大眾才是將簡配進(jìn)行到了極致，至于質(zhì)量也沒見大眾的質(zhì)量比人家好多少，斷軸，雙燃料，雙離合，都是大眾家的事，就連不爭氣的國產(chǎn)車都沒在一家車企上把這些事情都占全，國產(chǎn)最多也就小毛病多些，也沒見動(dòng)不動(dòng)危害行車安全，一般在國人眼中德系三大件都是堅(jiān)固耐操的代名詞，現(xiàn)在我覺得公關(guān)大眾才是磚家，也不知平常大眾鼓吹的德國工匠精神去哪了，就像有的人說的買大眾買的是品牌是信仰，吐槽完畢，我先去忙會(huì)，對(duì)了補(bǔ)充一句，別亂說什么國產(chǎn)后才質(zhì)量差的問題，質(zhì)量差這是本質(zhì)問題，與國產(chǎn)關(guān)系不大