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話題

如果渦輪和自吸的動(dòng)力和油耗相差無幾?那是不是感受更重要?

如題,我認(rèn)為是的!可能是我沒感受過更好更高級(jí)的渦輪吧,我們踩下油門,一定是想讓車子即刻加速,不管這個(gè)加速區(qū)間是常用的0到80,還是不那么常用的100-150或200,你一腳踩下去,肯定不希望等上半秒甚至量秒后車子突然拉扯你一下;當(dāng)然,當(dāng)你松開油門落到一定轉(zhuǎn)速時(shí),車子又突然乏力,也是不好的感受;所以,漂亮的數(shù)據(jù)根本就不代表好的體驗(yàn),所以當(dāng)看到一個(gè)標(biāo)著“100KW,220牛米”,一個(gè)是“85KW,150牛米”時(shí),真的沒必要為前者激動(dòng)不已。

說說我的真實(shí)感受吧:我的小車1.6排量峰值扭矩是148牛米(最大功率忘了),但在它的能力范圍內(nèi),右腳的細(xì)微變化都清晰實(shí)時(shí)地反應(yīng)在了動(dòng)力上,幾乎就像開多大的窗就進(jìn)來多少陽光那樣直接;而我試駕過的渦輪(當(dāng)然都是民用買菜小蝸輪),無一不給你突兀間斷的感覺,小范圍短距離內(nèi)要超車時(shí)尤為不爽:你踩下油門它不反應(yīng),過了時(shí)機(jī)又突然拽你一下,不好。

如果小排量渦輪都做到了隨時(shí)發(fā)力,像自吸一樣直接又連續(xù),那就是我等“有錢人”的福音了!

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2016-06-15

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是我大大的動(dòng)力

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