取之于新車評(píng)，用之于新車評(píng)。

作者：吾曉東

問(wèn)：是個(gè)馬自達(dá)車粉絲，但是剛畢業(yè)，預(yù)算有限，家里能掏一部分錢，打算買車，買車的有三個(gè)選擇，一個(gè)是昂科塞拉2.0頂配，阿特茲和cx42.0的次頂配，請(qǐng)問(wèn)曉東哥，如果是你，你怎么選擇？

---問(wèn)題來(lái)自：阿姆斯特朗回旋

答：作為馬自達(dá)粉，這三個(gè)車其實(shí)你買哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)，而如果你是顏值控，那這三者選擇起來(lái)就比較簡(jiǎn)單了，喜歡哪個(gè)選哪個(gè)，但如果從比較理性的角度來(lái)選的話，昂克賽拉和CX-4一對(duì)比馬上就可以pass昂克賽拉了。

我先給你幾個(gè)數(shù)據(jù)，昂克賽拉三圍是4582×1795×1458，而CX-4的三圍是4633*1840*1535，CX-4在價(jià)格和昂克賽拉幾乎持平的基礎(chǔ)上長(zhǎng)度多了5公分，寬度竟然可以多出4公分?。?！高度多出8公分。多出的這些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果就是CX-4確實(shí)是要比昂克賽拉大出一圈（我不是主張?jiān)酱笤胶?，只是說(shuō)太小的車子不僅空間上局促，看起來(lái)也會(huì)更小氣，同時(shí)更長(zhǎng)更寬可以使得車子更貼服地面從而駕駛起來(lái)更有信心，不過(guò)車子太大也會(huì)出現(xiàn)車子過(guò)于臃腫，過(guò)彎拖沓等等情況。關(guān)鍵在兩者價(jià)格接近的前提下你沒(méi)有理由不選擇更大的CX-4啊）。

可能有昂克賽拉車主要不服了，覺(jué)得說(shuō)你一輛SUV重心那么高，操控好不到哪去，在看到數(shù)據(jù)前我也是這么覺(jué)得的，通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，國(guó)民SUV神車途觀的車身高度是1685mm，CX-4的大哥CX-5的車身高度是1710mm，兩者分別都要比昂克賽拉高出23公分和25公分，而CX-4的車身高度是1535，僅僅比昂克賽拉高8公分，數(shù)據(jù)擺在那，我就不說(shuō)話了。

當(dāng)然CX-4上的那些LED日行燈還有LED大燈這些我就不說(shuō)了，說(shuō)多了昂克賽拉車主都是淚，反正比來(lái)比去我實(shí)在是沒(méi)有足夠的理由讓我現(xiàn)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)去放棄CX-4去選昂克賽拉。

排除了昂克賽拉那就只剩阿特茲和CX-4了，正如我開頭所說(shuō)，你選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)，只是說(shuō)阿特茲的平臺(tái)畢竟更高級(jí)，行車品質(zhì)上肯定是要比CX-4更好的，空間的話我不說(shuō)你估計(jì)也知道誰(shuí)更大了。

其實(shí)CX-4和阿特茲兩者特好選，如果你是更注重行駛品質(zhì)和空間的，那你選阿特茲不會(huì)錯(cuò)（兩者的操控都不差），反之如果空間等等這些因素對(duì)于你來(lái)說(shuō)So what并且你有一顆躁動(dòng)的心（什么叫躁動(dòng)？我來(lái)想幾個(gè)詞：不安分、有個(gè)性、悶騷、明騷等等），那你選CX-4吧，CX-4那造型比例在這個(gè)級(jí)別我還真想不出第二家（忘了說(shuō)了，CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要比阿特茲更時(shí)尚年輕）。

綜上，又考慮到你剛畢業(yè)，那就選CX-4吧。

問(wèn)：有時(shí)候加完油指針會(huì)很慢上來(lái)是什么原理第一次真嚇一跳以為壞了

---問(wèn)題來(lái)自：coasecai

答：咖友你好，首先油量的計(jì)算是通過(guò)油浮電阻計(jì)算得出的，既然是浮標(biāo)，那它就會(huì)有一個(gè)上浮的過(guò)程，因此剛加完油只可能是油表指針慢慢上升而不會(huì)是先指針跳到頂然后慢慢下降的這種情況。

另外既然是浮動(dòng)而非靜止的，而我們的車又是會(huì)晃動(dòng)的，如果儀表指針采集浮標(biāo)狀態(tài)的頻率非常高，那結(jié)果就會(huì)是你會(huì)看到你的油表指針在開車過(guò)程中會(huì)不停的來(lái)回晃動(dòng)，既然如此系統(tǒng)就會(huì)把數(shù)據(jù)采集的頻率放慢，這樣的結(jié)果就會(huì)是通常要開一小段路程之后油表指針才會(huì)顯示比較精確的位置。

由于我們每輛車的浮標(biāo)以及數(shù)據(jù)采集刷新的頻率不同因此只要一段里程之后它會(huì)上升到穩(wěn)定位置那我們就可以是認(rèn)為正常的，除非油表指針始終是不動(dòng)了，那就要考慮是否是油標(biāo)電阻損壞的可能。