剛剛批評了yyp對于馬自達動力的評價,尤其批評了高轉速的理論。于是就有腦殘粉開始了,要不然就說我這個昆明人不適合昆明的道路,要不然就說我沒有跑過山,在彎道里面龜速。
這么說吧,視頻里就沒哪段彎道里面跑到過70,直路上跑70應該是起步價吧?我到是看到了有些左轉暗彎yyp是踩內(nèi)道跑的。如果說我沒跑過彎道,沒爬過山,那,估計這個看過這個網(wǎng)站的任何人都沒見過山了。
或許馬自達在低海拔地區(qū)很爽,反正昆明是真的不咋地,不咋地啊。底盤很好,但是從-5來看,爛路極限不咋地,因為行程短。倒是有一點,即使是被操爛的試駕車,懸架也很緊繃,我很喜歡。就是動力,動力啊。老拿4000-5000才跑的爽快,有什么意思呢?更不用提2.0的了。老拿2檔跑干啥?
再說了,關鍵是4000轉以后再加速的加速度并不高??!也是緩慢加速啊,也沒有迅速跑起來啊。
期待2.5t的發(fā)動機趕緊上來,我們看看馬自達的手藝。
最后,真心期待大家文明上網(wǎng),鍵盤車神,呵呵,算了。咱別老說,誰跑過誰沒跑過山道,誰沒跑過賽道。跟你說清楚了,老掉牙的愛麗舍,1.6的自然吸氣+5mt的小破車,在山路上跑的也很好,不會像馬自達這么憋屈。你要真的想聽6000轉的聲音,您自己錄一段,天天放,我就想跑快,跑快一點
你輕輕一贊
是我大大的動力