大約是在06年左右，我開始挑選我人生第一臺自己的車。

十年前的車型選擇遠(yuǎn)不如現(xiàn)在這么豐富，手頭也不如現(xiàn)在這么寬裕，選擇余地其實(shí)是不多的。當(dāng)然，現(xiàn)在市場上有那么多的車在賣，其實(shí)在我看來，很多車都是搗亂的選項，可以直接無視。當(dāng)初的目標(biāo)基本框定在SUV,旅行車，最不濟(jì)也得是兩廂車。

在當(dāng)時，三廂當(dāng)?shù)溃琒UV未火，兩廂不被接受的市場形式，我的選擇顯得極為冷門了。

這么選的原因，主要是當(dāng)時家里有這么個家伙在。我當(dāng)時的一個夢想就是開車帶著女友和嗅（Sure）一起旅行。

但最后女友未能轉(zhuǎn)正成老婆，愛犬也在我07年買車之前，用它的一生陪完了我 ，終是未能上成我這個司機(jī)的車，我也再未養(yǎng)過狗，那種生離死別，不堪再承受一次。

也因為當(dāng)時選車太磨嘰，以至于我在接下來這幾年的3次購車，進(jìn)店到付款均未超過過1小時。

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先上曾經(jīng)的家庭成員圖：

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選車第一關(guān)：jeep2500

出生成長在軍人家庭的我，一直都以為我未來的第一臺車就應(yīng)該是小切了。

結(jié)果當(dāng)我06年攢了點(diǎn)錢后，這車宣布將停產(chǎn)，改做北汽騎士。

當(dāng)看到那個把丁字褲套在馬桶圈上的車標(biāo)后，我TM被猥瑣到了！

你們看~你們看，丁字褲套在馬桶圈上了

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選車第二關(guān)：歐藍(lán)德

然后心想沒了小切，那不然就歐藍(lán)德吧~

那是的歐藍(lán)德還是很有特點(diǎn)的，然后~~~剛一 這念頭大約1周，歐藍(lán)德也宣布要停產(chǎn)了！

當(dāng)時對車沒現(xiàn)在這么了解，其實(shí)2500停產(chǎn)，歐藍(lán)德那必須順理成章地一起停?。。?/p>

于是。。。。。。我的奇幻選車之旅正式開始??！

有了SUV的不幸經(jīng)歷，我開始了套路2——看旅行車去。

選車第三關(guān)：菲亞特 周末風(fēng)

外形是很傳統(tǒng)的歐洲風(fēng)味，尺寸不大，但是尾箱能裝，還自帶狗網(wǎng)。價格比之前2車便宜了有4~5萬。

然后我想，大家應(yīng)該猜到了。我和女友那時還未分手，南汽和菲亞特先離婚了。

停產(chǎn)~又特么給我停產(chǎn)。

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選車第四關(guān)：SRV

當(dāng)時SRV已經(jīng)把別克標(biāo)換成不側(cè)漏的雪佛蘭，價格也實(shí)在了一點(diǎn)，4S沒有試駕車，問要不要試賽歐？回想起之前開我哥的賽歐，我呵呵后決定，為了旅行車的車廂功能，其他的我都忍了。

看著上路要賣到19萬的凱越旅行，要不是我沒錢。。。。。。MD,不說了。有錢我還想買馬6wagon呢。

然后~~SRV宣布即將停產(chǎn)，差不多時間停的還有馬6wagon，哥失去了努力賺錢的動力?。?/p>

當(dāng)初如果真買，我應(yīng)該會選這個綠色！

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這車沒買，聽我一車主同學(xué)說，1.8的排量，油耗13~14

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我最近幾個月上班路上常能看到一個妹子在開馬6wagon，旅行車對部分人群來說，就是毒！

這車如果現(xiàn)在在路上能看到，那基本都是10年以上的了。現(xiàn)在看起來還是那么美！

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選車第五關(guān)：普力馬

這貨買不起，我退一步，馬自達(dá)的普力馬如何？

然后，馬自達(dá)也不在海南混了，突然變身“海馬”。

其實(shí)我對海馬印象還是不錯的，最早深度接觸過323，那感覺是相當(dāng)好的。我敢說，現(xiàn)在還有不少自主車遠(yuǎn)達(dá)不到323的水準(zhǔn)。

海鷗的普力馬變身海馬的“新普力馬”，相比之前幾位，也算結(jié)局好的了！

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選車第六關(guān)：兩廂伊蘭特

當(dāng)時的A級車是偏貴的，我這輩子就去過一次福特SSSS,當(dāng)時展廳那臺頂配?？怂箖蓭?，應(yīng)該是2.0自動，標(biāo)價16萬多。我隨口問了下：這車上路加保險多少？答18萬多~哥停下了自己伸向車門的手，愣是沒敢摸一下。

于是只能不大情愿地去看看以價低量多成口碑的韓系車，兩廂伊蘭特嚴(yán)格來講算是掀背車的造型，當(dāng)時伊蘭特賣的很好，估計棒子自己也沒想到兩廂會落的這么慘的地步。我去看時，銷售說價格好商量，但車庫存有點(diǎn)時間了。

結(jié)局大家也知道了吧？我當(dāng)然沒買，它自然就停產(chǎn)了。

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選車第七關(guān)：畢加索

畢加索，這車是非?？简灝?dāng)時國人的審美的，我在之前的選車過程大約已經(jīng)浪費(fèi)了有大半年，突然發(fā)現(xiàn)，存款又肥了點(diǎn)，咬咬牙，這一直心動的畢加索也是可以考慮了。但當(dāng)時，2.0的只有那操蛋的4AT了，我偏愛的手動只有1.6，還不帶轉(zhuǎn)速表。

當(dāng)我在糾結(jié)賣那個的時候，沒錯，小伙伴們，相信你們又猜對了~~binggo!!畢加索即將停產(chǎn)。

畢加索可以說是我這么久以來一直念念不忘的一款車。有著適中的尺寸，不錯的空間，后排獨(dú)立座椅。加上另類的造型和超出當(dāng)時時代感的液晶屏。

那時一直以為快停產(chǎn)的車買不得，其實(shí)現(xiàn)在看來，也不是不能買?。?/p>

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選車第八關(guān)：歐寶賽飛利

時間一晃，到了07年。放棄了畢加索，突然覺得賽飛利是更牛逼的選擇，07年那年的股市不知大家還記得不，簡直瘋了。哥有小賺到點(diǎn)錢，打算要不然就問俺爹挪點(diǎn)錢，上這個吧。最終還是考慮到這車?yán)溟T了，沒下手。

若干年后，歐寶和咱說byebye了?。”韧．a(chǎn)更狠啊~！哈哈??！

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最后，到了見證奇跡的時刻，這是一款與眾不同的車

它剛面市時，打著新概念的旗號~于是買了10多年，直到現(xiàn)在還是該品牌每月賣的最好的車型。

它是我這么多年來，唯一考慮過的自主車型!!

下面請他登場亮相：

華麗的轉(zhuǎn)身~~~

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最后說說我買過的3臺車，在我買完之后是啥劇情

雪鐵龍C2： 在14年也逃不過停產(chǎn)的命運(yùn)

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九代思域：好像在之后推出的9.5代，銷量就一直在2000左右徘徊

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308S： 我買車后，次月銷量好像在200多輛

（注：時隔太久，可能部分車型的年份，時間點(diǎn)在記憶和現(xiàn)實(shí)中有存在出入，勿噴！）