網(wǎng)上有很多文章 有的建議買有的建議不買，剛剛在這里看到安全座椅沒大用的文章。我談一下我的感受，我是一名從業(yè)者 從我的經(jīng)歷來說吧。 對于這個事物的出現(xiàn)，人們有想去了解的欲望。但要從了解到熟悉，這需要很長的過程，特別是在中國。為什么這么說，因為隨著時代的發(fā)展，車的保有量也逐年上漲，但對于我們普通老百姓對車上的安全性有誰真正的了解過?？吹亩际穷佒担蛘呤桥渲?？什么內部的發(fā)動機啊 變速箱什么的關鍵部位反而不太關心。扯遠了，我是來說安全座椅的 呵呵！ 很多司機上車都沒有系安全帶的習慣，更不要說給小孩配個安全座椅了。因為覺得 這個東西沒什么用， 價格太高，基本閑置。網(wǎng)上有這樣觀點的人很多，甚至有些歸結于我家的小孩不喜歡坐，要吵！OK，雖然這個是事實，但你有想過為什么嗎？有深究過原因嗎？沒有! 孩子不喜歡坐，你剛好也省的買了 呵呵 這樣不是很好。也不見得 某某開車帶孩子一定會出現(xiàn)車禍。對于這種概率問題，你覺得還有什么想法了。所以我覺得如果要大眾自覺的安裝座椅 ，普及率不會太高。至于要不要強制性立法，看國家的。閑話說了這么說，我寫的是給一些準備買安全座椅或者是有這個想法的人看的。

對于那些安全座椅無用的人，請繞道。因為看了沒有什么用，我也不奢望說看了文章就有想買安全座椅的想法。買座椅首先要看他的品牌，看他有沒有相應的標準，國內的是3C，歐盟的是ECE，德國的是ACDC等。這些直觀的看的到，再一個看看他的面料和做工。面料的手感怎么樣 ，透氣性好不好，里面的是什么填充物。 相應的碰撞測試網(wǎng)站上有其產(chǎn)品的成績，碰撞測試是各個產(chǎn)品的單品，而不能代表整個品牌的質量。

還有一個就是 有的座椅的設計 為了其包裹性和安全性犧牲了相應的尺寸， 譬如0-4歲的產(chǎn)品 基本用到3歲左右 就要換了。使用時間上并沒有寫的那么長，這是有些家長不知道的。

對于安全座椅的價格 是各位寶媽 寶爸 讓人頭疼的事情。為什么相差這么多，有什么差別嗎？上千的真的有那么好嗎？值不值的買？這個說一下安全座椅生產(chǎn)的過程，從設計到批量生產(chǎn) 再到送去檢測。時間跨度也要一年多，差不多兩年，再加上人工 物流等費用，一臺正常的座椅售價起碼也是500以上。而有些在網(wǎng)上200多價格的安全座椅，其質量不言而喻。對著這種品種，銷量累計達到上萬臺，號稱是德國進口的原料。大家都有眼睛，你覺得你會得到那么大的實惠嗎？ 往往這種產(chǎn)品是一些小廠生產(chǎn)的，有些甚至連國標都達不到。在廣告中還大吹特吹的歐盟標準，對于這種我覺得你還得看仔細咯。不然花了錢，安全得不到保障，還不如不買呢？

在品牌眾多的安全座椅，是不是每個品牌都有自己的廠子呢？答案是 否。一些早起的安全座椅品牌都是靠外貿訂單過活的，自己沒有實力設計和生產(chǎn)?？恐庸ぃe累了很多經(jīng)驗，后來自行設計和生產(chǎn)，成為產(chǎn)業(yè)龍頭。大部分都是在國外掛了牌子，國內生產(chǎn)。這樣就說是洋品牌了，有知名的一款德系品牌被國內公司收購，實行了國產(chǎn)。是不是國內生產(chǎn)的座椅都是不安全的，這么說吧；對于國內的品牌真正拿的出手的不多，很少。大部分的質量都因價格戰(zhàn)而降低成本，送點什么小禮物。有些家長就吃這一套，布套弄的可愛，其實骨架可以說一樣，價格卻高了。

在說說骨架吧，市面上座椅基本都是pc料。什么是PC料，是塑料的一種，在韌性上 抗撞擊能力上比較好的緩沖作用，但有老化的缺點。這就是為什么 有些人買二手的座椅，表面上看沒有什么瑕疵，因時間上比較長 所以也不太安全?，F(xiàn)在有些廠家用的是白色的料坐外觀，說是新料。如果新料和舊料能這么簡單的分辨，那真是小看對方了。不可否認，有些廠家是這么在做的。但大部分還是用以前的那種黑色的料，更多的是噓頭罷了。看看德系 韓系的座椅外觀有多少產(chǎn)品在用白色的料。難道德系就是用舊料做的，呵呵。。。 要把座椅設計的高端或者是鋼骨架是要有一定技術手段的，并不是每個廠家都能做到的，而換了原材料或者是顏色，這種就相對簡單了。

綜上所講的問題 只能是泛泛而談，并不能具體到哪一款，用什么材質，什么布料。這樣就有廣告之嫌，買之前 可以到實體店去看看，聞聞味道 ，摸摸手感。這些不能通過圖片看的出來的，再一個就是安全座椅講究的是安全性而不是有什么花色。花色有安全重要嗎？ 在此，望各位寶爸寶媽重視兒童的乘車安全吧！