1、外觀很好，顏值比較高

個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾可以，廉價(jià)感較少，人機(jī)工程不錯(cuò)，關(guān)鍵的關(guān)鍵是沒有異味

車身長(zhǎng)度不算太長(zhǎng)，但是軸距2650，寬度1825，高度1482，所以前后排空間在A級(jí)轎車?yán)锼銉?yōu)秀了，比一般的A級(jí)車寬一些，而且上下車高度合適，乘坐空間營(yíng)造給個(gè)贊。缺點(diǎn)就是后備箱入口稍微小了一些，容積只有480L但是也夠用了。

2、動(dòng)力加速方面。

本人對(duì)超速行車及急加速?zèng)]有特殊需求，所以覺得本車動(dòng)力真的夠用了，而且匹配cvt很順滑。而且cvt如果要加速不要直接一腳到底，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)松油再踩，升檔會(huì)更積極，提速很快。

3、底盤調(diào)教很好，10萬級(jí)別內(nèi)算很優(yōu)秀，跟老?？怂贡冗€差一些，但是跟其余的包括任何同級(jí)“板懸”絕對(duì)要好一些，支撐硬度適中，小顛簸過濾干凈，沒有多余晃動(dòng)。機(jī)械助力相比電動(dòng)助力肯定要重一些，但是適應(yīng)一下就會(huì)很和諧，本人現(xiàn)在開電助反而有些發(fā)飄，用力會(huì)稍猛一些，所以助力上沒啥可吐槽的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上挺好，虛位很少，但有的車友反映會(huì)稍微向右跑偏。

4、油耗方面。本人市區(qū)、省道、高速都走，市區(qū)大概在8個(gè)-9.5之間，省道及高速差不多，70-90速度最省油能降低到6個(gè)（江蘇夏季開空調(diào)），110以上明顯變大要到6.7L以上。（數(shù)據(jù)由小熊油耗統(tǒng)計(jì)得出）

5、配置方面。這價(jià)位配置算是絕了，本人理工科，注冊(cè)xx工程師，對(duì)行車安全品質(zhì)最看重，艾五籠式車身，60%以上高強(qiáng)鋼，一體沖壓車門，標(biāo)配博世最新9.1版本ESP，17寸扁平胎，調(diào)教良好的剎車，急剎自動(dòng)雙閃等……

6、內(nèi)飾及NVH方面。座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，正常水準(zhǔn)，人機(jī)工程學(xué)不錯(cuò)，坐的很舒服，但是為什么要用皮質(zhì)座椅，織物的性能更優(yōu)啊。但是車內(nèi)靜音控制不錯(cuò)，在80km/h以下最好，120以下不妨礙正常談話。缺點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大，100以上的時(shí)候也主要是胎噪聲音，這個(gè)跟佳通的這個(gè)輪胎有關(guān)系，耐用但認(rèn)路，有興趣的可以測(cè)試一下，柏油路不同的鋪裝厚度會(huì)有比較明顯的變化，本人高速G15親測(cè)，80的時(shí)候高速很安靜。

7、性價(jià)比。給個(gè)9.5分吧，如果對(duì)車輛品牌沒有特殊愛好或者信仰的話，在7-9萬區(qū)間內(nèi)推薦艾五，整車品質(zhì)很好，而且是經(jīng)歷了完整正向研發(fā)周期長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試的產(chǎn)品（小小吐槽一下某些密集上市，研發(fā)時(shí)間很短完整測(cè)試都可能做不完就推向市場(chǎng)的還冠以吊打各種同級(jí)車的廠家，當(dāng)然其產(chǎn)品還是可以的，身邊同事也有開）。本人合法駕齡6年，實(shí)際駕齡9年，開過桑塔2000、新老捷達(dá)、明銳、標(biāo)致207、寶來、智跑、哈弗等類型的車子，歡迎各車主及準(zhǔn)車主相互交流討論，但是水軍或拖就不要找我了，沒那個(gè)功夫。