激起腎上腺素的加速感、低沉有力的轟鳴聲，超跑帶來的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是汽車馬力的澎湃與轟鳴那么簡單，跑車帶來的是生活的希望與背后那份不經(jīng)意間的一種滿足感與優(yōu)越感。

今天狗蛋終于把三大神車918，P1，LaFerrari中的918提回家了，心中那顆超跑夢終于得到滿足。。。

晚輩到家，先跟前輩來個合影。由于渠道特殊，918暫時只能先套昂的牌了。（P掉防偷窺）

剛到家還沒掛中國牌的模樣，最新款的破鞋四眼LED大燈。

牌照更換成功！

為什么說現(xiàn)在的小孩兒真幸福呢？起步就是保時捷咱先避開不談，靜態(tài)測試一番已被各種眼花繚亂的配置深深折服。

外觀方面，LED大燈全系標(biāo)配，狂甩家里小昂是十條街；超薄運動寬胎，大輪轂，四輪通風(fēng)剎車盤！

內(nèi)飾方面，真皮多功能方向盤，真皮座椅，翻毛皮腳墊，只要手摸到地方全部是皮質(zhì)材料。手感非長不錯。

影音娛樂方面，車載故事機(jī)，車載MP3，AUX接口也通通沒有落下。

續(xù)航里程由于暫時還沒有開出過家門，屬于未知狀態(tài)。

今天利用間隙時間，簡單體驗了一下這輛918的靜態(tài)表現(xiàn)。好的方面主要有兩點：一是車輛整體做工及內(nèi)飾裝配的工藝水準(zhǔn)合格；二來內(nèi)飾用料表現(xiàn)令人滿意，大燈，多媒體等配置較高應(yīng)付日常把妹耍帥毫無壓力。

不滿意的地方主要集中在駕駛座的人機(jī)工程設(shè)計，座椅不可調(diào)，方向盤角度實在難說這是一臺跑車，有些類似于開大卡車“端”方向盤的感覺，握持感受不自然。后視鏡竟然全系手動調(diào)節(jié)，車門，把手尾箱的開閉也全無阻尼，降低了車內(nèi)的檔次感。