大部分車(chē)主在都會(huì)關(guān)注防凍液添加情況、機(jī)油啥時(shí)候更換等問(wèn)題，往往都會(huì)忽略對(duì)于輪胎的保養(yǎng)與更換。大部分車(chē)主表示“輪胎又沒(méi)啥大問(wèn)題，不需要更換，更開(kāi)就行”。輪胎的保養(yǎng)可不是大部分車(chē)主這么認(rèn)為的，輪胎需要更換時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些小信號(hào)。今天車(chē)透明就和大家分享一下關(guān)于汽車(chē)“大腳”的那些事！信號(hào)一：輪胎鼓包輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè)，主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等，導(dǎo)致輪胎簾布層斷裂，而出現(xiàn)的。如果輪胎鼓包時(shí)間長(zhǎng)了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險(xiǎn)。信號(hào)二：胎面被扎了超過(guò)6mm的破洞胎面被扎了小洞其實(shí)是可以補(bǔ)胎的，但如果胎面的破洞超過(guò)了6mm后，補(bǔ)胎其實(shí)就沒(méi)有意義了，因?yàn)?，縫隙過(guò)大，即使修補(bǔ)好了，也不能保證輪胎不再拋棄，所以，出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。信號(hào)三：胎面損耗接近磨損標(biāo)記任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果車(chē)主在濕滑路面行駛時(shí)，胎面花紋無(wú)法將下方的積水完全排出，就十分容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。信號(hào)四：年限到了不管車(chē)主平常開(kāi)車(chē)再怎么溫柔、路況是有多么的好、輪胎保養(yǎng)是多么的到位，輪胎的使用到了時(shí)間都會(huì)老化。一般情況下，輪胎的使用年限為5年左右或行駛公里最好不超過(guò)6萬(wàn)公里，超過(guò)這個(gè)年限，輪胎就會(huì)開(kāi)始老化。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。保養(yǎng)小建議1、避免原地打方向原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。正確做法是在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣做的話，地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損。2、避免撞擊路肩和陷入坑洞在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。路面的坑洞同樣要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎同樣會(huì)受到擠壓?？佣丛酱?、車(chē)速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。3、避免蹭胎壁蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患。4、保持合適的胎壓合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車(chē)主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到專業(yè)的維修店，也可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè)，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車(chē)輛的胎壓標(biāo)簽。5、夏天不要降低胎壓不少車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會(huì)導(dǎo)致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。6、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車(chē)主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車(chē)主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。如果您有什么好的建議或是想法，不妨回帖交流~