寫(xiě)了好久的文章，修修改改N次，也翻了很多資料看盡可能不出錯(cuò)，希望大家能喜歡。拍攝器材：泥坑
試駕的這一輛是定位于小型SUV的別克昂科拉，在廣州擁堵的城市街道，小巧的車(chē)身尺寸還算挺適合的，這抹藍(lán)和做白領(lǐng)的我挺配的。

這一款是2017款的頂配車(chē)型——18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型，指導(dǎo)價(jià)高達(dá)18.99萬(wàn)，雖然說(shuō)買(mǎi)昂科拉的消費(fèi)者沒(méi)有幾個(gè)會(huì)選擇頂配車(chē)型，但是底盤(pán)、懸架、動(dòng)力系統(tǒng)這些都是和低配車(chē)型一樣的，除了四驅(qū)系統(tǒng)......

底盤(pán)竟然很有高級(jí)感，可是懸架支撐性不足

別克造車(chē)果然有一手，特別懂得如何討好消費(fèi)者，昂科拉的底盤(pán)調(diào)校帶給我不少驚喜，無(wú)論是低速還是高速狀態(tài)下，舒適性都非常不錯(cuò)，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是軟。

在保證了舒適性的前提下，底盤(pán)還很有高級(jí)感，一點(diǎn)松散的感覺(jué)都沒(méi)有，在經(jīng)過(guò)沙井蓋坑洼和減速帶的時(shí)候，底盤(pán)依舊保持了很好的整體性，非常舒服。

雖然說(shuō)底盤(pán)很舒服，很有高級(jí)感，質(zhì)感非常出色，但與此同時(shí)也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題——懸架對(duì)于車(chē)身的支撐性不足，即使是打方向的幅度很小，車(chē)身也會(huì)有很大的搖擺動(dòng)作，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很輕盈，但是細(xì)心感受之后會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力很假，沒(méi)有什么人車(chē)溝通感。（此處想起xx合一）
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不差，但變速箱拖了后腿

油門(mén)踏板初段非常靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常處于2000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)，我覺(jué)得沒(méi)有必要調(diào)成這樣，總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)很亢奮，當(dāng)然，這也是投機(jī)取巧的事情，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在1800轉(zhuǎn)速開(kāi)始爆發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常處于2000轉(zhuǎn)以上，就能很好避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)乏力的區(qū)間。

總體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是變速箱就差強(qiáng)人意了，車(chē)輛在加速過(guò)程中如果突然松開(kāi)油門(mén)踏板，會(huì)有較為明顯的頓挫，無(wú)論是低速還是高速狀態(tài)下，一旦深踩油門(mén)，變速箱的問(wèn)題就暴露出來(lái)，變速箱降擋非常緩慢，踩下油門(mén)到實(shí)際動(dòng)力輸出需要超過(guò)一秒的時(shí)間。
內(nèi)飾做工水準(zhǔn)高，某些配置設(shè)定奇葩

雖然昂科拉只是一輛小型SUV，但走的是中高端路線，最低配的兩驅(qū)手動(dòng)擋車(chē)型指導(dǎo)價(jià)也高達(dá)13.99萬(wàn)元，這次試駕的頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)更是高達(dá)18.99萬(wàn)元，好在內(nèi)飾的用料做工都很厚道。

中控臺(tái)所有按鍵旋鈕的手感都非常緊致，如果尺寸能夠稍微做大一點(diǎn)就更好了，儀表盤(pán)造型設(shè)計(jì)較為常規(guī)，簡(jiǎn)單易讀，中間有一塊彩色的行車(chē)電腦顯示屏，能夠顯示豐富的信息。

一切都似乎那么完美，可是當(dāng)我調(diào)節(jié)主駕駛位座椅的時(shí)候，神奇的事情發(fā)生了，座椅的前后高低和腰部支撐都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，可是座椅靠背確實(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)的，這是講究勞逸結(jié)合么？

總體而言，這輛小巧玲瓏的昂科拉挺有競(jìng)爭(zhēng)力的，別克的優(yōu)良傳統(tǒng)基本都能夠在它身上找到，對(duì)于消費(fèi)者而言，開(kāi)的人舒服，坐的人也舒服，有質(zhì)感就夠了，什么懸架支撐、降擋延遲，沒(méi)所謂了，我看上了昂科拉的話，會(huì)購(gòu)買(mǎi)低配車(chē)型，因?yàn)樾詢r(jià)比更高。