8月份報名的捷豹英仕挑戰(zhàn)賽,一直杳無音訊。上周四突然收到短信通知,大喜。問了跟我一起報名的基友,同樣收到通知,便約好周日一同前往。
白云山山腳,大金鐘路這邊的三源色試駕基地,地點不難找。入口處打個卡。
這就是比賽場地啦,分智能樁桶和動態(tài)試駕兩個項目。
這一排整裝待發(fā)的捷豹是用于道路試駕用的,完成項目的選手可以上車跟著領(lǐng)隊的F-PACE在市區(qū)道路跑一小會兒。
捷豹家族:F-TYPE、XFL、F-PACE、XJ、XE
本次來的目的就是為了體驗F-TYPE,對于我等屁民來說,開跑車的機會是極其難得的,哪怕只是摸一下方向盤??!
培訓(xùn)室和休息室
培訓(xùn)室與休息室2
排隊登記信息ing,捷豹的活動都要求駕齡3年以上,不到3年的一律不予參加。很嚴格啊,很多現(xiàn)在的女司機不能參加,只能在道路試駕的時候坐在后排試乘,試乘也要登記簽名,以手環(huán)為準。
參賽手環(huán),是藍色的。休息室里有紅牛提神,等了差不多一小時,有點困,趕緊一口悶了。
試駕培訓(xùn),參與比賽的選手兩人自行成組,分別參加智能樁桶項目與動態(tài)試駕項目,最終排名由兩人的綜合成績決定。這是我的好基友,他負責(zé)動態(tài)試駕項目。
在安利捷豹的新發(fā)動機,第一臺Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機,還列舉了與福特發(fā)動機的一大堆數(shù)據(jù)和曲線對比圖,技術(shù)盲不懂,開過才知道!
留意車牌,亮點!
比賽的時候沒怎么拍照。隊友參加的動態(tài)試駕只能跑一圈,而且是用雪糕筒圍起來的賽道,在不熟悉賽道的情況下不敢極限駕駛,成績一般般。更加蛋疼的是,當天下午只能樁桶設(shè)備出了問題,工作人員調(diào)試了半小時才開始比賽,等到我上車開始項目的時候,樁桶又出問題了。(隊友那邊基本所有人已經(jīng)完成項目了)
大家可以看看視頻聽聽音浪,謝謝隊友給我錄的視頻。前前后后我試了三次,設(shè)備一直出問題。無所謂了,志在參與,能開到F-TYPE已經(jīng)很滿足了。
道路試駕更坑爹,一輛車只有一個人能開,在大金鐘路掉個頭就沒了,沒了!根本不過癮!
最后,給大家分享一下當天另一臺驚喜車型——XJL皇家加長版。上圖!
我個人還是喜歡這種偏圓潤自然的設(shè)計風(fēng)格的
3.0尾標
這是一部V6的豹子
英式皇室奢華,后排有辦公小桌,多媒體屏。
后排的座椅調(diào)節(jié)與座椅按摩,還有四種按摩模式可以選擇,再也不用去大保健啦。
真皮座椅
后排門板上的細節(jié)
后排多媒體
英國之寶音響
前排中控
F-TYPE不給上車拍,唉。比賽的時候又不能拍照,只能拍外觀YY了。
最后,騷橙色F-TYPE鎮(zhèn)樓!
你輕輕一贊
是我大大的動力