說(shuō)到豪車(chē)，在很多消費(fèi)者的定位中，雖說(shuō)德系“三駕馬車(chē)”并駕齊驅(qū)，但奧迪卻好像總是排在了奔馳寶馬后面，其實(shí)不然，在2017年的豪車(chē)市場(chǎng)，“年度銷(xiāo)冠”就是被奧迪拿下，然而奧迪并未止步，2018初始奧迪野心爆表，又開(kāi)始搞大動(dòng)作了！

奧迪在華第二家合資公司—上汽奧迪已經(jīng)在籌備當(dāng)中，去年奧迪在華實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛銷(xiāo)量，奧迪計(jì)劃未來(lái)6年后在中國(guó)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番。奧迪野心真大，也就是2023年奧迪在華年銷(xiāo)量將要達(dá)到120萬(wàn)輛。
德國(guó)媒體披露奧迪全球市場(chǎng)和銷(xiāo)售董事Bram Schot講話(huà)，“2023年，我們計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售120萬(wàn)輛汽車(chē)”，并且在中國(guó)市場(chǎng)與一汽以及上汽繼續(xù)加強(qiáng)合作。
奧迪2017年全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)了0.6%，達(dá)到188萬(wàn)輛。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪2017年全球銷(xiāo)量起到了舉足輕重的作用，銷(xiāo)量達(dá)到597，866輛，為全球最大單一市場(chǎng)。
上汽奧迪曾一時(shí)中斷了奧迪新車(chē)銷(xiāo)量，在談判落成后，下半年重回賽道，12月更是達(dá)到了7萬(wàn)輛銷(xiāo)量，成功拿下豪華車(chē)品牌銷(xiāo)冠。
去年，奧迪A3、A6L、Q5均奪得其所在中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量桂冠。其中，A6L累計(jì)銷(xiāo)量為14.2萬(wàn)輛；A4L在換代三年后，全年銷(xiāo)量達(dá)11.4萬(wàn)輛，同比上漲16%；而即將在明年全新?lián)Q代的奧迪Q5則貢獻(xiàn)了12.4萬(wàn)輛。此外，奧迪A3和Q3今年累計(jì)銷(xiāo)量約為16.7萬(wàn)輛，占奧迪在中國(guó)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量的28%。
2018年，奧迪將再引入中國(guó)市場(chǎng)16款車(chē)型，其中包括全新一代奧迪A8L、全新奧迪Q5L、全新國(guó)產(chǎn)車(chē)型奧迪Q2L、以及多款?yuàn)W迪Sport家族高性能車(chē)型。同時(shí)，奧迪品牌旗艦級(jí)全尺寸SUV全新奧迪Q8也將于今年在中國(guó)全球首發(fā)。
奧迪 Q8
亮點(diǎn)：全球首發(fā)奧迪新旗艦SUV

2018年是奧迪入華30周年，為此奧迪將展開(kāi)前所未有的產(chǎn)品攻勢(shì)，這其中Q8絕對(duì)算得上是一個(gè)重磅武器。奧迪Q8概念車(chē)在去年1月的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展中正式亮相，并在11月的廣州車(chē)展上完成亞洲首發(fā)，還請(qǐng)了硬漢甄子丹為它站臺(tái)。新車(chē)采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完美還原了此前的e-tron quattro概念車(chē)。相對(duì)于奧迪家族其它的SUV，Q8的設(shè)計(jì)更為前衛(wèi)，大尺寸的格柵也顯得非常兇悍。動(dòng)力上，官方稱(chēng)奧迪Q8將會(huì)搭載3.0 TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外奧迪Q8還有望提供V8甚至W12版本，并且還可能會(huì)推出高性能版的RS Q8和插電式混動(dòng)版的Q8 e-tron。
奧迪 A8L
亮點(diǎn)：搭載第三級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

在豪華品牌陣營(yíng)當(dāng)中，奧迪A8一直都是奔馳S級(jí)和寶馬7系最強(qiáng)勁的對(duì)手?？陀^(guān)來(lái)講，在全球范圍內(nèi)，奧迪A8的認(rèn)可度遠(yuǎn)不及奔馳S級(jí)和寶馬7系，不過(guò)正是由于這種“不足”使得它分外努力，讓它始終能活躍在汽車(chē)行業(yè)的最前線(xiàn)。據(jù)悉，新一代奧迪A8將2018年4月份正式在華上市，將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距的A8和長(zhǎng)軸版的A8L。新車(chē)基于MLB Evo平臺(tái)打造，搭載了第三級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)以及一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，作為“燈廠(chǎng)”的頂級(jí)作品，新一代奧迪A8還將搭載激光矩陣式大燈和貫穿式尾燈，進(jìn)一步提升了它的識(shí)別度。據(jù)悉這種設(shè)計(jì)未來(lái)還將應(yīng)用在奧迪旗下的其它產(chǎn)品當(dāng)中。
奧迪 Q5L
亮點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)88mm

在豪華品牌SUV陣營(yíng)當(dāng)中，奧迪Q5一直都倍受中國(guó)人的喜歡。從2008年中國(guó)首發(fā)以來(lái)就被人們貼上了豪華、尊貴的標(biāo)簽。在2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化以后還幾度出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的情況，也使之成為最暢銷(xiāo)的豪華品牌中型SUV。時(shí)到今日，奧迪Q5已經(jīng)賣(mài)了近10年，也將要面臨換代。在2016年巴黎車(chē)展上，全新一代奧迪Q5首發(fā)亮相，并計(jì)劃在2018年6月份引入國(guó)內(nèi)。為迎合中國(guó)人“特殊”的消費(fèi)習(xí)慣，國(guó)產(chǎn)版Q5的軸距將加長(zhǎng)88mm，整備質(zhì)量將減少100Kg。不過(guò)全新奧迪Q5將放棄現(xiàn)款上的8擋手自一體，取而代之的是7速雙離合變速箱，雖說(shuō)奧迪的雙離合已經(jīng)是很靠譜，但在談雙離合色變的中國(guó)，這種改變很可能會(huì)影響到Q5L的未來(lái)。
奧迪 Q2L
亮點(diǎn)：第二款中國(guó)專(zhuān)屬奧迪SUV

有消息稱(chēng)2018奧迪將在中國(guó)推出兩款特供車(chē)，除了剛剛介紹的Q5L，另外一款就是這臺(tái)Q2L了。2017年12月23日，國(guó)產(chǎn)版的Q2L已在一汽大眾工廠(chǎng)正式下線(xiàn)，未來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟偽裝路試。國(guó)產(chǎn)版的Q2L將在海外版的基礎(chǔ)之上進(jìn)行加長(zhǎng)，具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在還不能確定。新車(chē)有望搭載1.0T和1.4T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在后期還可能會(huì)推出混合動(dòng)力版本。不過(guò)進(jìn)行加長(zhǎng)了的Q2會(huì)不會(huì)侵占到Q3的利益呢?目前來(lái)說(shuō)還不能確定，若是想避免這種尷尬，估計(jì)下一代Q3也可能會(huì)實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)哦!
根據(jù)規(guī)劃，奧迪未來(lái)5年將在中國(guó)推出10款全新SUV車(chē)型，其中7款將國(guó)產(chǎn)。奧迪稱(chēng)，已與上汽就未來(lái)的合作進(jìn)行建設(shè)性的商談，將進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。
那么，野心勃勃的奧迪，真的能夠干掉奔馳寶馬嗎？奧迪即將面世的新車(chē)型，大家覺(jué)得都怎么樣呢？歡迎大家在文章底部進(jìn)行評(píng)論留言噢~~