目前國內(nèi)家用MPV市場容量有限，SUV熱潮后所期待的MPV熱潮并沒有因為準生二胎政策而如期到來，因此，現(xiàn)階段自主品牌的家用MPV定位方面有些混亂，所能起到的號召作用不太明顯。
試駕海馬7X 定位準確給國產(chǎn)MPV上了生動一課
究其原因，還是沒有找對國產(chǎn)MPV的用途與需求，換句話說就是不知道國內(nèi)消費者為什么需要一臺國產(chǎn)MPV。不過，海馬7X的出現(xiàn)，已經(jīng)開始深刻的琢磨這一問題?；诙ゼ彝サ挠密囆枨笄猩硗袋c，在空間與乘坐人員關(guān)注度上給予補足，同時又對其它國產(chǎn)MPV忽略動力的思路予以反對。
借鑒游艇的設(shè)計理念
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外觀方面，海馬7X并沒有采用同級別車型常見的居家溫馨風格，第一眼看上去很“炸”，很吸睛，由賓尼法利納上海公司設(shè)計總監(jiān)皮爾·路易吉·法拉利操刀設(shè)計，因此設(shè)計語言很具有國際范兒，在去年的廣州車展上，首次亮相的海馬7X就曾經(jīng)引發(fā)大量關(guān)注。
海馬7X借鑒了游艇的設(shè)計理念，大量采用游艇上常見的舷弧線條、尾傾龍骨線等設(shè)計，波浪型的腰線、浮艙頂設(shè)計、燈塔式的大燈組設(shè)計，更是契合了海洋主題，栩栩如生。
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整車長寬高為4815mm*1874mm*1720mm，軸距為2860mm，車身尺寸在同級別車型中有著十分明顯的優(yōu)勢。
內(nèi)飾用料厚道
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海馬7X也在強調(diào)豐富功能和家居感，視覺感受舒展雅致，配備雙12.3英寸液晶屏是內(nèi)飾的最大亮點，全液晶儀表畫面細膩，顯示內(nèi)容也很豐富。同時，內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)提升豪華感，而全景天窗采光面積也可達到0.74平米。
同時，海馬7X還特別突出了保障兒童安全方面的功能，例如獨有的車內(nèi)兒童被鎖提醒可以特別監(jiān)控車內(nèi)鎖閉后的情況，當鎖車成功，車窗關(guān)閉，若監(jiān)測到車內(nèi)有物體移動，無論是兒童還是寵物，系統(tǒng)將報警并將報警信號發(fā)送到車主手機，避免兒童遺忘車內(nèi)，另外在日常出行時，也可以方便駕駛員時刻通過顯示屏關(guān)注后方兒童或?qū)櫸锏男袨閯討B(tài)。
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另外，考慮到實際駕駛乘坐時語音控制的需求越來越多，海馬7X不僅支持前排乘員的語音操作，后排的乘客同樣是可以的，同時這套系統(tǒng)也支持智能家居，比如，當你駕車即將到家，可通過家庭的智能音箱控制，打開或關(guān)閉窗簾、設(shè)置空調(diào)、掃地機器人等，也可在家中查詢車輛剩余油量或車窗關(guān)閉情況等，還是相當實用的。
2+2+3布局顯優(yōu)勢
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作為一臺MPV，海馬7X的空間方面的表現(xiàn)自然不俗，得益于同級別優(yōu)勢明顯的車身數(shù)據(jù)，2+2+3布局的座椅得到了很從容的安置空間，同時，第二排的兩個獨立座椅中間預留了寬綽的中央通道。
通過中央通道可以很輕松的來到第三排，可以發(fā)現(xiàn)，第三排座椅的空間表現(xiàn)依舊十分出眾，完全可以乘坐標準身材的3個成年人，雖然第三排的腿部空間不及第二排空間那么寬裕，但也能夠保證舒適的乘坐感受。
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重要的是，第三排頭頂上，竟然裝配了一個攝像頭，并且攝像頭影像可以在多媒體觸控屏中清晰的顯示出來，目的性十分明確，就是為了駕駛員能夠?qū)崟r觀察第三排孩童的乘坐情況。
動力飽滿 輸出平順
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本次試駕的海馬7X搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，同時匹配了東安汽發(fā)（DAE）6速手自一體變速器。與其它國產(chǎn)車型不同，海馬7X的動力組合擺脫了以往MPV慢吞吞的形象，展示出自己獨特的調(diào)教方式。
在行駛過程中，這套動力系統(tǒng)所帶來的動力并不是海馬8S那種激進風格，而是那種動力線性輸出沒有盡頭的感覺。如果不是有轉(zhuǎn)速表，可能你真的會以為這是一臺CVT變速器，這種絲滑的平順性，已經(jīng)很久沒在自主品牌車型上感受到了。
試駕海馬7X 定位準確給國產(chǎn)MPV上了生動一課
在常見的城市擁堵環(huán)境，一套優(yōu)秀的換擋邏輯就顯得尤為重要，東安汽發(fā)6AT變速器有了與海馬8S成功匹配的經(jīng)驗后，本次海馬7X程序標定更加成熟，除了可以充分發(fā)揮出發(fā)動機性能優(yōu)勢外，在頻繁低速換擋的同時也能保證換擋平順性。
試駕體驗小結(jié)
靜態(tài)體驗部分，海馬7X從外到內(nèi)都給人耳目一新的感覺。各種細節(jié)的設(shè)計理念，會讓人發(fā)出“對，就是這么簡單的改動，很不錯”的感嘆。這反映的是海馬方面對家用MPV多年來成熟的理解，以及突破求新的嘗試。
動態(tài)部分，海馬7X的行駛表現(xiàn)是很值得肯定的，依靠優(yōu)秀的動力總成，使得這臺MPV在同級競品中已經(jīng)脫穎而出。與前作海馬8S相比，雖然在硬件方面完全一致，但是車輛截然不同的出力方式讓我們見證了國產(chǎn)動力總成在軟件標定層面的進步。
作為海馬再次創(chuàng)業(yè)標桿產(chǎn)品，海馬7X夠在二胎家庭的用車需求方面做到了極致！而且這款海馬7X也絕對具備著推動品牌形象升級的能力，讓我們期待它的市場表現(xiàn)。