感覺比亞迪這次比較有誠意，速銳這回外形沒有再抄襲其他牌子的車，設(shè)計得還算順眼。號稱自主品牌最強(qiáng)的動力：1.5T+雙離合，價格定的比較合理。要說最大的不足可能是后懸掛非獨立，這點輸給了競爭對手騰翼C50，不過想想帝豪EC718也是扭力梁，在這價位也說得過去了。此外全系沒ESP是個遺憾，我猜不是成本的原因，倒可能是因為比亞迪急于讓速銳上市，沒時間做足夠的路試了。有機(jī)會的話很想去4S店試試這款車，看看現(xiàn)在的自主品牌是否有足夠打動人的本錢。