起因是由于某些機(jī)緣，想對(duì)帕薩特1.8T的動(dòng)力與馬自達(dá)3 2.0的動(dòng)力進(jìn)行一個(gè)比較。在通過層層數(shù)據(jù)比較后，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的問題，簡(jiǎn)單來講就是通過兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖中的功率算出的扭矩變化曲線與實(shí)際工況圖中的扭矩變化有一些差異，尤其是馬自達(dá)3的自然吸氣2.0引擎，差異非常大。研究過的同學(xué)歡迎發(fā)表下意見下面是我處理過后的比較圖，比較容易看懂的，數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)上找到的兩個(gè)引擎的工況圖