“資本從誕生之日起，每個(gè)毛孔就流淌著血和骯臟的東西”雖然馬克思這句話，現(xiàn)在看來太過于極端了，但是在壟斷資本兩桶油的毛孔里，絕對(duì)流淌著骯臟的東西。加油站的骯臟小秘密？4月底5月初，多位合肥車主發(fā)現(xiàn)，在合肥市金三角加油站隸屬合肥市金三角加油站有限責(zé)任公司，該公司在合肥市共有三個(gè)加油站，此次劣質(zhì)汽油發(fā)生在該公司新亞站、北二環(huán)汽車城站兩個(gè)加油站）加93號(hào)汽油后車子“跑不起來、跑不動(dòng)了”，在發(fā)現(xiàn)了是汽車質(zhì)量問題后，車主陸續(xù)來到金三角加油站維權(quán)，在工商部門介入查處之后，金三角開始對(duì)受害車主進(jìn)行登記了并進(jìn)行賠償，受害車主多達(dá)2000位。合肥市工商局在對(duì)金三角加油站油品檢測(cè)后，這批93號(hào)汽油研究法辛烷值為91.2（標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)大于等于93）；硫含量為0.065（標(biāo)準(zhǔn)為小于等于0.015），而劣質(zhì)93號(hào)汽油的油品供應(yīng)商系中化工油汽銷售有限公司，金三角加油站表示，將先行賠付車主后將依法起訴中化工油汽銷售有限公司。這已經(jīng)不是兩桶油第一次曝出質(zhì)量問題了，2012年5月初，上海多位車主在閔行蓮花南路“中石油”加油站加過93號(hào)汽油后，車輛出現(xiàn)了熄火、排氣管損壞等問題。之前的2012年2月，云貴地區(qū)一汽大眾、通用別克、雪佛蘭等多個(gè)品牌汽車非正常熄火被指與93#油品質(zhì)量問題有關(guān)，矛頭直指兩桶油；2010年1月，中石油包頭銷售分公司第四零售片區(qū)白云路西加油站公開銷售劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致700多輛加注過劣質(zhì)汽油的車輛受損，共有772名受害車主獲得中石油理賠。后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門鑒定，這批汽油硫含量已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo)。而兩桶油在事后都把責(zé)任推給加油站，認(rèn)為是加油站為了牟取利潤(rùn)而從非兩桶油渠道進(jìn)貨導(dǎo)致，而“合肥事件”則給了他們一計(jì)響亮的耳光。進(jìn)口的骯臟小秘密近期以來遍布中國(guó)的霧霾，兩桶油已經(jīng)間接承認(rèn)了是自己劣質(zhì)油品的問題：中石化董事長(zhǎng)傅成玉1月31日在京表示，煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責(zé)任者之一，但這并非因油企質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ，但全國(guó)普遍為150ppm的歐Ⅲ，標(biāo)準(zhǔn)不提高設(shè)備改造就上不去，這種自身不高卻怪尺子短的論調(diào)，也只有屁股決定腦袋的兩桶油才能夠講得出來。事實(shí)上，中國(guó)油品含硫量高是因?yàn)閮赏坝鸵恢笔歉吡蛟偷拇筚I家。2004年中航油新加坡分公司由于投資石油期貨衍生品巨額虧損后，兩桶油談“期”色變，只能在國(guó)際上購買受原油期貨指數(shù)影響小的高硫原油。2009年，中國(guó)原油對(duì)外依存度首次超過50%，其后2010年，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口原油2.39億噸中，僅中國(guó)石化進(jìn)口高硫原油加工量就突破7000萬噸，比上年增長(zhǎng)17%占了全年進(jìn)口量的近1/3。而中石化還以此沾沾自喜：“按全年高低硫平均價(jià)差計(jì)算，累計(jì)降低原油采購成本7.5億元。”而眾所周知，煉化高硫原油的不僅對(duì)技術(shù)要求高，而且污染大，兩桶油為何大量進(jìn)口這種高硫原油？自然是因?yàn)楦吡蛟统杀镜停浅善酚蛥s能夠按國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格銷售，自然獲利巨大，而且還可以以煉油虧損的名義向政府要求補(bǔ)貼，中石化自然就能買1200萬元的吊燈、花2.4億裝修辦公室，中石油就能夠給高管發(fā)百萬年薪。同時(shí)，由于原油進(jìn)口權(quán)沒有對(duì)地方及民營(yíng)企業(yè)放開，地方煉油企業(yè)只能享受到國(guó)有公司少量的原油配置指標(biāo)，大量不足只有從海外進(jìn)口燃料油資源以及劣質(zhì)高硫原油補(bǔ)充。兩桶油指責(zé)民營(yíng)煉油廠油品質(zhì)量低，這又何嘗不是它們的壟斷地位造成的？更何況，中國(guó)成品油85%由兩桶油煉化。價(jià)格的骯臟小秘密如果從原油進(jìn)口價(jià)格來看，中國(guó)2012年原油進(jìn)口量共計(jì)2.71億噸，相當(dāng)于日均進(jìn)口540萬桶，總金額為2206.6億美元，相當(dāng)于每噸814.2美元，按照1噸原油＝7.35桶計(jì)算，每桶的價(jià)格約為110.78美元。而國(guó)際能源署（IEA）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家法提赫·比羅爾（FaithBirol）2013年1月16日表示，2012年全球石油均價(jià)為112美元/桶，而WTI調(diào)查預(yù)估，WTI原油年均價(jià)為94.16美元/桶，略低于2011年的95美元/桶水平；而布倫特原油年均價(jià)為111.58美元/桶，略高于2011年的111.2美元/桶水平?？紤]到2012年中國(guó)十大原油進(jìn)口國(guó)分別為沙特、安哥拉、俄羅斯、伊朗、阿曼、伊拉克、委內(nèi)瑞拉、哈薩克斯坦、科威特和阿聯(lián)酋，除安哥拉屬低硫油外，其他基本屬于含硫或高硫油（包括中東的油在內(nèi)），而中國(guó)進(jìn)口均價(jià)居然逼近了布倫特原油，遠(yuǎn)高于WTI原油，真是匪夷所思。兩桶油的毛孔還有多少骯臟的小秘密？