轉(zhuǎn)自愛(ài)卡四川論壇，供諸位批判：德日車(chē)托都進(jìn)來(lái)，行業(yè)外人士給你們上安全課?？梢圆槲疫^(guò)去的帖子，我在雙流機(jī)場(chǎng)工作。雖然標(biāo)題很刺眼，就算我是個(gè)標(biāo)題黨吧。但我希望這個(gè)壇子里托少些，幫幫車(chē)主解決些售后和服務(wù)問(wèn)題吧。哪怕有托，也要托的實(shí)事求是些。我還認(rèn)為有些賣(mài)車(chē)的事實(shí)上專(zhuān)業(yè)素質(zhì)差，很多人不是工科機(jī)械專(zhuān)業(yè)的，說(shuō)的很離譜和無(wú)恥。還有，如果你作為車(chē)主買(mǎi)了哪個(gè)品牌的車(chē)，就“死心塌地”見(jiàn)不得批評(píng)的話，那就更可悲。例如，我的05款福特嘉年華舒適性很差，安全性也落后于時(shí)代了，打算明年換車(chē)。歡迎拍磚，簡(jiǎn)單談幾點(diǎn)：1. 我們說(shuō)的安全是僅指駕乘人員在撞擊中的受力情況。在駕乘艙沒(méi)有嚴(yán)重變形的情況下，無(wú)論車(chē)頭和車(chē)尾破壞有多大，不能說(shuō)明任何問(wèn)題。2. 任何單獨(dú)車(chē)輛事故的照片都不能證明什么。因?yàn)樽矒羲俣葻o(wú)法確定，而力度是速度的平方，哪怕最昂貴安全的車(chē)上了一百時(shí)速的碰撞都很慘。何況如果造成撞擊的是卡車(chē)大巴等非承載車(chē)身，任何轎車(chē)都受不了。3. 吸能是地球上每個(gè)車(chē)廠在設(shè)計(jì)中都要考慮的，哪怕是法拉利和F1。請(qǐng)問(wèn)你不吸能，就算會(huì)吸能的車(chē)幫你吸了，但撞在巖石，路蹲和大巴車(chē)上怎么辦？但吸能不是全部。車(chē)身吸能+有效的駕乘人員約束機(jī)構(gòu)+堅(jiān)固的駕乘艙，三者都要重視才能真正安全?，F(xiàn)在爭(zhēng)論最大的是德系日系的駕乘艙誰(shuí)堅(jiān)固的問(wèn)題。這個(gè)我也搞不懂，他們都宣稱(chēng)新車(chē)關(guān)鍵部位采用了強(qiáng)度高達(dá)多少兆帕的高強(qiáng)度鋼材，鬼知道！4. 在發(fā)達(dá)國(guó)家，人比車(chē)值錢(qián)的多，不是一個(gè)數(shù)量級(jí)，都非常重視行人的保護(hù)。 這幾年的新車(chē)：保險(xiǎn)杠，翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋必須經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)來(lái)吸收能量。只有第三世界國(guó)家的草民，才把自行車(chē)和摩托車(chē)撞爛汽車(chē)保護(hù)行人部分的照片貼出來(lái)，然后噴糞。5. 安全性和設(shè)計(jì)的年代息息相關(guān)，碰撞測(cè)試和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，模擬和驗(yàn)證材料力學(xué)都在上世紀(jì)90年后期開(kāi)始的，這十年各世界大廠進(jìn)步都很大。我們不能把某品牌二三十年前的設(shè)計(jì)拿到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)事。6. 同樣取得碰撞測(cè)試5星，但大小重量差距較多的車(chē)無(wú)可比性。撞擊力度不一樣，瞬間加速度改變不一樣。7. 相信C-NCAP嗎？我們的社會(huì)，誠(chéng)信的缺失和賄賂成風(fēng)讓大家誰(shuí)都不信。尤其是成績(jī)差的廠家，不覺(jué)的可恥，反而還更理直氣壯。相信誰(shuí)呢？8. 最重要的：任何合資廠生產(chǎn)的車(chē)型和在其祖國(guó)生產(chǎn)的原型車(chē)，在品質(zhì)上都是有差距的。凡拿Euro-NCAP和美國(guó)IIHS來(lái)宣傳國(guó)產(chǎn)車(chē)型安全性的都是厚顏無(wú)恥的廣告欺詐！9. 車(chē)尾防撞梁，我的嘉年華就沒(méi)有。長(zhǎng)安福特在上海車(chē)展特別展示了新嘉年華的解剖車(chē)，強(qiáng)調(diào)其有后梁，聲稱(chēng)對(duì)兩廂車(chē)很重要?？尚Φ氖?，賣(mài)給大家的新嘉年華也都沒(méi)有。很多日本人從心里鄙視我們--世界上最大的假冒偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)，法國(guó)人呢？德國(guó)人呢？尊敬我們？在沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的九十年代，捷達(dá)桑塔納富康，賣(mài)十多萬(wàn)，連ABS和后座安全帶都不配。大家都忘了？10. 看到那個(gè)“小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室”視頻，很心寒。尤其是“每車(chē)省450元，按去年銷(xiāo)量，該廠省了3千多萬(wàn)”讓我也怒罵“狗日的”。奸商的行為來(lái)自愚昧的消費(fèi)市場(chǎng)。那些帶著尺子和秤去買(mǎi)車(chē)的草民，能識(shí)貨嗎？哪個(gè)廠家如果真心實(shí)意地造款車(chē)，就會(huì)有另一個(gè)廠家生產(chǎn)一款尺寸比較大些，外觀更氣派，價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力，金蓄其外，投草民所好但實(shí)際成本低得多的車(chē)，在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)上徹底將其擊?。?/p>