我經常跑山區(qū)的高速，可能天氣會比較惡劣，現在開的車是手動擋，感覺上下坡比較好操作。想換個森林人，現在猶豫是手動檔還是自動擋，自動擋的四驅方式是“多片離合器”，手動擋是“粘性聯軸節(jié)”，看了很多森林四驅的結構圖和工作模式，還是不清楚到底哪個更管用些，希望能夠得到新車評網的專家指點迷津，嚴重感謝！另外，2.0i自動擋乞丐版不帶X-mode，這個的作用有多實用呢？如果意義不大，我想直接乞丐版還能省不少錢。我現在就在2.0的乞丐版、手豪、自動豪華版三款之間猶豫。猶豫了好幾周了，特別希望能夠得到專家指點，謝謝！