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有感于近日上市的某款新車后排沒有高度可調(diào)頭枕

有些和安全息息相關(guān)的配置是不能省的,特別是那些在國際上享有聲譽(yù)的大廠在中國的合資企業(yè)。其應(yīng)該具有相應(yīng)的社會責(zé)任感,無論是市場調(diào)查有多少人知道這個配置的作用。完全的以“市場為導(dǎo)向”,玩弄消費(fèi)者于鼓掌,胡說什么“營銷的他人,技術(shù)的自己”,卻干著唯利是圖的勾當(dāng)。2008年追尾占中國高速公路事故的67%,在這些高速追尾中如何保護(hù)駕乘人員的頸椎安全比有沒有尾部防撞橫梁更重要。中國的后排坐人幾率是很高的,不管你善于去從空間上做文章,搞什么A0級或A00級車,忽悠什么錯位競爭!

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2010-09-03

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