或許長安汽車深知在市場中“不進(jìn)則退”的黃金法則，其產(chǎn)品推進(jìn)節(jié)奏似乎一刻都未怠慢過。現(xiàn)階段，不光做到了轎車和SUV陣營齊頭并進(jìn)，同時(shí)還有PLUS和UNI序列來開拓增量份額，現(xiàn)階段可謂全線開花。官方又有重磅消息傳出，全新SUV車型正在路上。

國產(chǎn)SUV近年來都學(xué)會的了“變大”，所有新車型把Pro、Plus、Max這些英文字母用透了，而問題是，誰才是真正的超大杯？

日前，長安汽車正式向外公布其9月份銷量成績單，集團(tuán)方面，9月銷量為205543輛，同比增長28.6%，其中自主品牌9月銷量為153039輛，同比增長31.0%。值得一提的是，這是長安汽車連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長。

長安系中國品牌汽車歷史累計(jì)銷量，突破1900萬輛！長安汽車集團(tuán)8月銷量169415輛，同比增長35.6%。長安系中國品牌汽車8月銷量128416輛，同比增長39.5%。

CS75系列是長安品牌當(dāng)之無愧的功臣級車型，其地位在一眾國人心中是有目共睹的高。無論大江南北抑或大街小巷，都總能見到它穿梭的身影。去年首推PLUS后綴，因徹底的改頭換面和越級的產(chǎn)品實(shí)力掀起了熱潮。如今后浪再以更強(qiáng)勢之姿來襲，2021款CS75PLUS正式上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.69-15.49萬元。

8月8日，長安汽車正式對外公布最新銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，長安汽車單月整體銷售164931輛，同比增長38.5%。其中，長安系中國品牌汽車7月銷量達(dá)到123548輛，同比增長達(dá)49.9%。經(jīng)歷了7月銷量增長后，長安汽車今年累計(jì)銷量已達(dá)995923輛，并實(shí)現(xiàn)了6.0%同比增長。

今天下午，乘聯(lián)會正式向外發(fā)布今年5月的全國乘用車市場分析報(bào)告。5月乘用車市場零售達(dá)到160.9萬輛，同比增長1.8%，這也是自18年6月以來同比增速首次恢復(fù)正增長的月度之一（19年6月的國五甩貨因素除外）。

汽車的濾芯，能有多大的區(qū)別？

日前，新車評網(wǎng)從長安官方獲悉，長安汽車集團(tuán)三月份實(shí)現(xiàn)整體銷售139737輛，環(huán)比大增385.8%，長安系中國汽車品牌三月份實(shí)現(xiàn)整體銷售113821輛，環(huán)比增長464.5%，復(fù)工復(fù)產(chǎn)效果明顯。