電車資訊 作者: XCP葉俊杰 2025-03-12
3月10日—11日,比亞迪海洋網(wǎng)智駕版車型上市暨試駕體驗(yàn)活動(dòng)——廣州站正式開啟,此次活動(dòng)涉及海鷗智駕版、海豚智駕版、海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版等11款車型。比亞迪從7萬元起的海鷗到30萬元級(jí)旗艦,全系標(biāo)配"天神之眼"高階智駕系統(tǒng),進(jìn)一步加速全民智駕普及,以"技術(shù)平權(quán)"重塑市場(chǎng)格局。這場(chǎng)以"加配不加價(jià)"為核心的智能進(jìn)化,正在打破傳統(tǒng)汽車行業(yè)價(jià)值體系。
比亞迪依托第五代DM混動(dòng)技術(shù)與DiPilot智能駕駛系統(tǒng)雙核驅(qū)動(dòng),將高快領(lǐng)航、代客泊車等20余項(xiàng)高階功能下放至入門車型。海鷗智駕版以7萬元門檻開創(chuàng)A00級(jí)智駕先河,海豚智駕版則成為首個(gè)全系標(biāo)配高階智駕的A0級(jí)車型。更值得關(guān)注的是,搭載激光雷達(dá)的海豹智駕版已實(shí)現(xiàn)無圖城市領(lǐng)航,這意味著智能駕駛真正突破地域限制。
全新車型海豹05DM-i智駕版,是海豹車系布局A級(jí)轎車市場(chǎng)和推動(dòng)高階智駕普及的重要車型。新車配備天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)及智能座艙高階版-DiLink 100,并搭載比亞迪第五代DM技術(shù),NEDC工況下虧電油耗低至2.93L/100KM,滿油滿電綜合續(xù)航超2000KM,同時(shí)擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配,更有2718mm長(zhǎng)軸距帶來越級(jí)大空間,重新定義家轎天花板,開啟國民家轎新時(shí)代。
“A0級(jí)超級(jí)精品”海豚智駕版采用全新一代海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語言,全系標(biāo)配天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100、擁有67項(xiàng)配置進(jìn)階,成為海洋網(wǎng)美學(xué)探索和科技創(chuàng)新的先鋒。同時(shí),海豚智駕版是行業(yè)首款全系標(biāo)配高階智駕的A0級(jí)車型,還是海洋網(wǎng)首批搭載懷擋和冰箱的車型,產(chǎn)品力全方位提升,是當(dāng)之無愧的 “A0 級(jí)超級(jí)精品”。
“全民智駕王炸”海鷗智駕版是業(yè)界首款提供高階智駕的A00級(jí)車型,更是首款將高階智駕帶入7萬級(jí)市場(chǎng)的車型。海鷗智駕版搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),除高快領(lǐng)航外還支持遙控、自動(dòng)、代客泊車等功能,停車難題全搞定;升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100,全面服務(wù)用戶的各種出行場(chǎng)景。
在新能源滲透率超35%的廣東市場(chǎng),比亞迪以44%的市占率持續(xù)擠壓燃油車生存空間。此次智駕普惠戰(zhàn)略不僅加速智能化技術(shù)下沉,更預(yù)示著汽車消費(fèi)從"配置競(jìng)賽"向"體驗(yàn)革命"的轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示,搭載智駕系統(tǒng)的車型用戶使用率較傳統(tǒng)ADAS提升300%,這或許將引發(fā)新一輪行業(yè)洗牌。
編輯說:比亞迪此次智駕普惠戰(zhàn)略具有行業(yè)里程碑意義,將智能駕駛從營銷噱頭轉(zhuǎn)化為普惠技術(shù),本質(zhì)上是對(duì)汽車價(jià)值體系的重新定義。在電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的當(dāng)下,這種"技術(shù)平權(quán)"策略既鞏固了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),又抬高了競(jìng)爭(zhēng)門檻。但需警惕的是,智駕系統(tǒng)的實(shí)際體驗(yàn)與用戶教育仍需同步提升,特別是在道路場(chǎng)景復(fù)雜的中國市場(chǎng),安全冗余與責(zé)任界定仍是待解課題。期待比亞迪能建立智能駕駛技術(shù)普及與安全規(guī)范的雙重標(biāo)桿。
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