大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日在接受外媒采訪時表示,未來兩代采用前置前驅基礎的小型/緊湊型/中型車(包含衍生的前橫置四驅車型)依舊將基于MQB平臺打造,以保證利潤。
大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日在接受外媒采訪時表示,大眾在過去幾個月內一直致力于MQB平臺的成本削減工作,并獲得了顯著的成效。他繼續(xù)透露稱,未來兩代采用前置前驅基礎的小型/緊湊型/中型車(包含衍生的前橫置四驅車型)依舊將基于MQB平臺打造,以保證利潤。
【大眾MQB平臺】
由于MQB平臺車型間的零部件可以大面積實現(xiàn)共享,因此其也為大眾集團節(jié)約了大量的研發(fā)投資。為了擴大MQB平臺帶來的成本優(yōu)勢,大眾計劃逐步提高MQB平臺車型的年產量,2018年預計將達到700萬輛/年的水平。
【新一代POLO GTI諜照】
產量的增加則離不開新車的投放,據悉,下一代大眾POLO/西雅特伊比颯這兩款姊妹車將于2017年發(fā)布,兩款新車還會有對應的小型SUV推出,其中西雅特的小型SUV將被命名為“Arona”,同樣將于2017年發(fā)布;此外,下一代大眾up!/斯柯達Citigo/西雅特Mii三款姊妹車同樣也將采用MQB進行研發(fā),而新一代大眾CC及途銳(MLB平臺車型)也將于2017年發(fā)布;隨后在2018年,西雅特還將推出一款MQB平臺的7座SUV,該車將采用西雅特20V20概念車的設計理念,用以替代7座MPV車型歐悅搏。
【大眾I.D.概念車為MEB電氣化平臺首款車型】
與此同時,大眾集團也在積極研發(fā)MEB電氣化平臺。根據此前的“TOGETHER - Strategy 2025”戰(zhàn)略,2025年時大眾將累計推出30款全新的純電動車型,純電動車年銷量達到200-300萬輛,占總銷量的20%—25%。
MQB平臺車型簡介
2012年推出的現(xiàn)款奧迪A3曾是大眾集團全新MQB平臺的首秀,隨后到來的第七代高爾夫、西雅特Leon及斯柯達明銳也同樣采用MQB平臺開發(fā)。此后,一大批不同尺寸和級別的新車均在MQB平臺相繼誕生,如大眾歐版Passat(B8)、斯柯達Superb(海外版速派)、大眾全新Tiguan、西雅特Ateca、奧迪Q2,以及大眾最新的7座SUV Atlas(國產版本代號為G-SUV,或命名Teramont)。
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