連續(xù)5年登頂！豐田仍然是全球第一

1月30日，豐田公布了2024年全球銷量成績單，豐田品牌和雷克薩斯品牌全球合計銷量為10,159,336輛，同比下跌1.4%，含大發(fā)、日野等子公司的銷量為10,821,480輛，同比下跌3.7%。

盡管整體銷量略有下滑，但是豐田仍然是2024年全球銷量第一的車企，也是唯一銷量破1000萬的車企。排名第2位的大眾集團2024年銷量為903萬輛，同比下跌2.3%；排名第3的現(xiàn)代集團銷量為723萬輛，同比微跌0.15%。

具體到能源類型，2024年豐田在全球的銷售主力仍然是燃油車，其純?nèi)加蛙囆弯N量為563萬輛，占比達到55%。其他能源類型汽車銷量如下：

HEV混合動力車型銷量 414萬輛；

MHEV輕混車型銷量 9.5萬輛；

PHEV插電式混合動力車型銷量 15萬輛；

FCEV氫燃料電池車型銷量 1778輛；

BEV純電動車型銷量 14萬輛。

如果按照國內(nèi)的分類方式，2024年豐田全球新能源汽車銷量僅有29.5萬輛，僅占總銷量的3%。

雖然豐田集團在電動化方面進展不順，至今仍然缺乏極具競爭力的純電動或插電混動產(chǎn)品，但是在全球主要汽車市場，豐田依然熱銷。其中，在北美市場，2024年豐田銷量為273萬輛，同比增長4.3%；在歐洲市場，2024年豐田銷量為117萬輛，同比增長3.6%。?

而在中國市場，2024年一汽豐田銷量為80萬輛，比2023年多了181輛，連續(xù)兩年實現(xiàn)同比增長。2024年廣汽豐田銷量為77萬輛，南北豐田合計銷量為157萬輛，同比下跌7.6%。加上雷克薩斯，2024年豐田在中國內(nèi)地及港澳地區(qū)累計銷量為177萬輛，同比下跌6.9%。

不過，2024年豐田最失意的市場卻是日本本土市場，受認證數(shù)據(jù)造假和普銳斯停產(chǎn)影響，2024年豐田在日本市場的銷量為144萬輛，同比下跌13.8%。

2025年，在中國市場，豐田將繼續(xù)聚焦電動化和智能化，此前已經(jīng)亮相的兩款純電動車一汽豐田bZ3C和廣汽豐田鉑智3X都將與自動駕駛供應(yīng)商Momenta合作開發(fā)高階智駕功能，兩款車型都搭載了激光雷達和英偉達Orin-X智駕芯片，可以實現(xiàn)城區(qū)高階智能駕駛。另外，豐田與華為的合作傳聞越傳越真，月初已有博主爆料雙方的合作或?qū)⒃?月份北京車展期間官宣。

2025年，積極轉(zhuǎn)型的豐田能否穩(wěn)住中國市場的銷量？又能否繼續(xù)蟬聯(lián)全球車企銷量第一？我們將持續(xù)關(guān)注。