新車頻出 寶馬1系Coupe推出重現(xiàn)經(jīng)典

寶馬又推出新車型，這次是1系Coupe。據(jù)稱該車?yán)^承了40年前2002車款的精神，寶馬打造它的目的就是重現(xiàn)當(dāng)年的風(fēng)潮。不過這部車更應(yīng)該被認(rèn)為是寶馬1系掀背車款的衍生車型，它最大程度保留了原有的特色，仍然是一部后驅(qū)的四座寶馬。

在外形上，1系Coupe除了新增的短翹尾巴之外，保留了現(xiàn)行掀背車款絕大部分特色，尤其是車頭部分。雖然前大燈和雙腎形進(jìn)氣格柵沒有變化，但寶馬略微修改了保險(xiǎn)杠與下進(jìn)氣口樣式，類似于新M3，使前臉更具運(yùn)動(dòng)性。

看側(cè)體輪廓，可以發(fā)現(xiàn)寶馬設(shè)計(jì)的成熟：新添的尾部毫無生硬感，而車頂弧線又與3系Coupe高度相似，原先掀背車款獨(dú)具特色的腰線、立體感強(qiáng)烈的側(cè)面板均得以保留，一切都諧調(diào)地融合在一起。頂級(jí)的135i更配置了小尾翼和運(yùn)動(dòng)套件來提升整車的運(yùn)動(dòng)感。

車廂內(nèi)部與掀背款的差別很小，部分車型配備了寶馬新改進(jìn)的i-Drive系統(tǒng)，增添了六個(gè)快捷鍵，可自行設(shè)置功能。掀背車的6/4分割后座椅被繼續(xù)采用，增加了Coupe車型的多功能性。

針對(duì)不同的市場(chǎng)，寶馬為1系Coupe配備了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。在北美市場(chǎng)，搭配的是128i與135i兩款3.0升排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，128i使用寶馬傳統(tǒng)的3.0升直六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出171.5kw的功率。135i搭載的是近來大出風(fēng)頭的雙渦輪增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出233.7kw的功率，1400rpm時(shí)扭矩就高達(dá)300lb-ft，可使135i借助車輕的優(yōu)勢(shì)在5.3秒內(nèi)從靜止加速至100km/h。

在柴油車大行其道的歐洲市場(chǎng)，寶馬在135i之外推出了120d與123d兩款柴油車型，其中120d采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，具備132kw的最大功率。后者同樣為2.0升排量，但加載了雙渦輪，最大功率達(dá)到152.1kw。

目前寶馬宣布1系Coupe將于2008年春節(jié)上市，如不出意外的話，9月的法蘭克福車展該車將首次與公眾見面。