聚會動物 MINI Clubman詳解

MINI官方揭密MINI Clubman已是11天前了，不過隨著9月法蘭克福車展首演的日益臨近，廠方又發(fā)動第二波的宣傳攻勢，于是乎電視廣告開始大肆播放（這是在加拿大）。這樣我們再次注意到這款很有個性的全新加長版MINI。

MINI Clubman最初的概念是重新打造經(jīng)典的MINI Cooper 旅行車，首款概念車在2005年的法蘭克福車展亮相，以后幾乎每年的世界大車展MINI都會推出新版本的概念車，并以車展的名字命名。

MINI Clubman采用了獨特的5門車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，從B柱開始與基本型的MINI Cooper全然不同，整個車身加長并采用更時尚的細節(jié)設(shè)計，車尾是外掛鉸鏈機構(gòu)的醒目雙后門。在數(shù)據(jù)上，Clubman比Cooper長了24cm，軸距和后座乘客的腿部空間各增加了8cm。后座放倒時，行李廂容積達到最大的930升。

對開雙后門無疑是Clubman的亮點之一，車門的打開時通過附加的鉸鏈向外伸展，最后可以將整個尾廂口暴露在外。每個尾門都單獨配有雨刮，而后尾框架噴涂顏色可以與車頂顏色很好搭配。

Clubman的后車門采用了類似于RX-8的對開門設(shè)計，后門不設(shè)外把手，只有打開前門之后才能開后門，不僅安全而且后座乘客進出十分便利。這個門被特別起名為Clubdoor。聽起來像是專門為了一起去俱樂部耍樂而設(shè)計的。

Clubman為給車迷們更多個性化選擇，提供有30多種車身顏色組合。另外，Clubman還提供有大量定制的附件和特殊設(shè)備。顯然MINI Clubman不再是單純的居家旅行車，它可以是至IN新人類的移動俱樂部，最適合結(jié)伴出游。

MINI一共推出三款Clubman：Cooper Clubman，搭載1.6升直列四缸發(fā)動機，具備基于寶馬VALVETRONIC技術(shù)的可變氣門管理技術(shù)，在6000rpm輸出最大的120hp，最大扭矩160Nm/4250rpm；Cooper S Clubman，搭載1.6升直列四缸發(fā)動機，具備燃油直噴技術(shù)與雙渦輪技術(shù)，最大馬力175hp/5500rpm，最大扭矩240Nm/1600－5000rpm；Cooper D Clubman，搭載四缸渦輪增壓柴油機，具備共軌燃油直噴技術(shù)和幾何可變渦輪，最大馬力110hp/4000rpm，最大扭矩240Nm/1750-2000rpm。

今年9月，MINI Clubman將在法蘭克福全球首演，將于11月10日在英國上市。歐洲市場的初步定價為14235歐元起售，柴油版和S版售價分別為15400歐元和17210歐元。