一箱油跑1200km 大眾Golf BlueMotion初探

大眾會在法蘭克福車展發(fā)布BlueMotion的最新成果是早有耳聞的，如今終于從官方得到證實，新產(chǎn)品之一就是Golf BlueMotion。包括這款車在內(nèi)，大眾將在法蘭克福車展推出6款使用該節(jié)能技術(shù)的新車型。

Golf BlueMotion是在Glof 1.9 TDi的基礎上發(fā)展而來的，油耗達到百公里僅4.5升的水平，相比Golf TDi減少了0.6升的柴油。此數(shù)值正好介于已推出的Passat BlueMotion（邁騰的節(jié)能柴油型）與POLO BlueMotion的水平之間。

百公里4.5升的油耗意味著Golf的55升油箱加滿之后，可巡航超過1200km而無需加油，這在油價高漲的時代，無疑極具吸引力。與此同時，使用柴油的Golf BlueMotion排放也相當干凈，二氧化碳的排放標準是119g/km，低于TDi車型的135g/km水準（數(shù)值越小越干凈）。

從數(shù)值上看，BlueMotion維持了原先1.9TDi的性能，仍舊是77kw的最大功率和250Nm的最大扭矩，不過在加入了新的柴油顆粒濾清器并通過新的發(fā)動機管理軟件調(diào)低了怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速，BlueMotion得以成功地降低排放。大眾還特意調(diào)大了3擋、4擋和5擋的齒比，以獲得高速下較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣每百公里可節(jié)約0.2升的燃油。為了降低油耗，Glof BlueMotion調(diào)低了懸掛，使得風助從基本型的0.32降低到0.3，換上了輕便的195/65 R15輪胎，胎壓則增大到0.3bar，為了省油，大眾不放過任何一個細節(jié)。

今年年底該車就會在德國市場率先登陸，共有兩款：Golf BlueMotion Trendline和Comfortline。其中Trendline車型售價20615歐元，僅比基本型Glof TDi貴了315歐元，性價比還是較出色的。不過和上海車展亮相的POLO BlueMotion一樣，這款近年基本無緣中國市場。