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新奔馳C級(jí)初定11月進(jìn)口造勢(shì)

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2007-09-09 11:24 評(píng)論 (0)

來(lái)自北京奔馳的消息,北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司將在今年末投產(chǎn)全新的C級(jí)轎車。生產(chǎn)準(zhǔn)備和樣車制造工作已經(jīng)開(kāi)始,正式生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車將于12月份下線。

關(guān)鍵詞:   奔馳C

按照計(jì)劃,北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司將在今年末投產(chǎn)全新的C級(jí)轎車。生產(chǎn)準(zhǔn)備和樣車制造工作已經(jīng)開(kāi)始,正式生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車將于12月份下線。

為了創(chuàng)造良好的市場(chǎng)銷售環(huán)境,并支持梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的國(guó)產(chǎn)化,北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司的股東——北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司和戴姆勒?克萊斯勒公司共同決定由梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司于11月份向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口并銷售有限數(shù)量的新款C級(jí)轎車。這將有助于全新一代C級(jí)轎車定位于中級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng),從而為國(guó)產(chǎn)C級(jí)上市造勢(shì),并同時(shí)滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這款于2007年四月份在全球上市轎車的迫切需求。

北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司和戴姆勒?克萊斯勒公司目前正攜手共同努力確保北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司能夠盡快將全新一代的梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車帶給中國(guó)的客戶。

北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司為生產(chǎn)新款C級(jí)轎車的工具和設(shè)備已安裝就緒,車身沖壓模具已經(jīng)訂貨,目前正在進(jìn)行生產(chǎn)控制程序的編制和調(diào)試工作。與世界各地的梅賽德斯-奔馳工廠一樣,北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司在生產(chǎn)中也采用了梅賽德斯生產(chǎn)體系(MPS)。

全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車在安全性、舒適性和敏捷性方面樹(shù)立了全新基準(zhǔn)。側(cè)重于舒適性或敏捷性,全新C級(jí)轎車主要分為“時(shí)尚型”和“優(yōu)雅型”兩大系列車型。這些設(shè)計(jì)系列都體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳最新的尖端技術(shù),其中包括新開(kāi)發(fā)的AGILITY CONTROL敏捷操控組件(具有狀態(tài)響應(yīng)式減震器控制功能)、智能照明系統(tǒng)(具有五種照明功能)以及PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)。全新C級(jí)轎車裝配四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與上一代車型相比,輸出功率提高了13%,而油耗卻降低了6%。

從11月份開(kāi)始,中國(guó)的客戶可以通過(guò)全國(guó)各地的85家梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商購(gòu)買(mǎi)全新一代C級(jí)轎車。

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