奇瑞量子公司新車主打15萬市場
新車評網(wǎng)
作者:
新車評網(wǎng)
+關(guān)注
2007-09-11 18:45 評論 (0)
在奇瑞四大品牌07款新車發(fā)布現(xiàn)場,奇瑞宣布奇瑞量子公司首先會(huì)投產(chǎn)是一款15萬左右的中級車,而新車“軒轅”3-5年后才會(huì)投產(chǎn)。
9月8日,奇瑞公司舉行了主題為“奇瑞07組合 十年百萬奉獻(xiàn)”的年型車大型上市活動(dòng),宣布推出旗下A5、東方之子、QQ3、旗云四個(gè)品牌的07款新車。全面出擊“金九銀十”銷售旺季。與此同時(shí),在發(fā)布現(xiàn)場奇瑞汽車有限公司副總經(jīng)理李峰表示奇瑞量子公司首先會(huì)投產(chǎn)是一款15萬左右的中級車,而新車“軒轅”3-5年后才會(huì)投產(chǎn)。
奇瑞汽車有限公司副總經(jīng)理李峰
據(jù)李峰介紹:“奇瑞今年發(fā)展的速度很快,合資方面也進(jìn)展順利。奇瑞量子公司投產(chǎn)的將是一款15萬左右的中級車,前段時(shí)間被廣泛報(bào)道的“軒轅”短期內(nèi)不會(huì)上市,預(yù)計(jì)會(huì)在3-5年后才會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品線。新車軒轅是奇瑞以元首級座駕為目標(biāo)研發(fā)的新車型,是一款奇瑞向上發(fā)展的重要車型。”
今年5月份,奇瑞與美國量子公司達(dá)成了建立合資公司的協(xié)議,并將其定名為“奇瑞量子汽車有限公司”,在這家合資企業(yè)中,奇瑞和量子的投資比例分別為55∶45,總投資額超過58.3億元,規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛汽車。根據(jù)成立合資公司的協(xié)議,奇瑞量子汽車有限公司規(guī)劃的年產(chǎn)15萬輛規(guī)模中,將主要生產(chǎn)奇瑞中高端品牌產(chǎn)品,而李總所提到15萬左右的新車,應(yīng)該是一款級別高于東方之子的新中級車型,軒轅要到3-5年后才會(huì)投產(chǎn),短期內(nèi)這款車將是奇瑞量子公司主打車型。
軒轅的內(nèi)部代號為A8,出自奇瑞F11平臺(tái)。從這張軒轅照片來看,它的外觀大氣、穩(wěn)重、透出一種歐陸風(fēng)格,擁有豪華車的氣質(zhì)。而作為元首級座駕,軒轅瞄向的將會(huì)是是國內(nèi)認(rèn)知度很高的奧迪A6和寶馬5系,未來動(dòng)力將搭載奇瑞3.0L、4.2L發(fā)動(dòng)機(jī),以上發(fā)動(dòng)機(jī)均委托奧地利著名發(fā)動(dòng)機(jī)廠家AVL公司開發(fā)。另悉,F(xiàn)11的車標(biāo)由韓美林設(shè)計(jì)。
顯然奇瑞未來的高端車規(guī)劃已經(jīng)相當(dāng)清晰,軒轅離上市還有相當(dāng)長的時(shí)間,不過那款15萬左右奇瑞量子新車將是未來關(guān)注的重點(diǎn)。
【作者 趙永健】
![](https://res.xincheping.com/images/2022/diandongwanjia/art_bottom_banner.jpg)
相關(guān)新聞
- 重磅!本田日產(chǎn)放棄整合計(jì)劃,日產(chǎn)曾被要求利潤翻三倍
- 連續(xù)5年登頂!豐田仍然是全球第一
- 又一車企退賽!阿爾法·羅密歐將放棄2027年全面電動(dòng)化目標(biāo)
- 逆勢突圍,全面電智化轉(zhuǎn)型!MG品牌未來三年推7款新車
- 立體變扁平,中文變英文!長城升級品牌LOGO
- 20個(gè)月推19款新車,一汽-大眾要在2025年放大招
- 日產(chǎn)利潤需翻三倍,本田整合計(jì)劃面臨挑戰(zhàn)
- 日產(chǎn)汽車全球裁員9000人,計(jì)劃在2026財(cái)年之前完成
- 2024交付超70萬輛!2025年寶馬集團(tuán)向新世代全面發(fā)力
- 配FOX避震,江鈴福特游騎俠Ranger FX4沙狐特別版上市