大眾中國宣布收購國軒高科總股本的26.47%,成為最大股東
新車評網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 2020-05-29 10:08 評論 (0)
在2020年5月28日晚間,我們從國軒高科處正式獲得了一份官方公告;公告 顯示大眾中國與國軒高科的控股股東珠海國軒及實際控制人李縝已經(jīng)正式簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,在協(xié)議簽訂后,大眾中國將成為國軒高科的第一大股
在2020年5月28日晚間,我們從國軒高科處正式獲得了一份官方公告;公告 顯示大眾中國與國軒高科的控股股東珠海國軒及實際控制人李縝已經(jīng)正式簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,在協(xié)議簽訂后,大眾中國將成為國軒高科的第一大股東。
從股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議的內(nèi)容來看,珠海國軒和李縝將向大眾中國轉(zhuǎn)讓股份。上市公司通過非公開發(fā)行股票募集資金,發(fā)行數(shù)量不超過發(fā)行前公司總股本的30%。之后,大眾中國將成為國軒高科第一大股東,占國軒高科總股本的26.47%;李縝及其一致行動人為第二大股東,占總股本18.20%。
據(jù)悉,在這一次非公開發(fā)行股票募集資金中,國軒高科的總募資金額不超過73.06億,大眾中國認購總額將不低于60億元。從官方公布的消息來看,募集的資金將用于國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目、國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項目以及補充流動資金。
編者說:國軒高科與中國大眾的緋聞從今年的一月就已甚囂塵上,直到今天,這件收購大案才塵埃落地。對于國軒高科來說,大眾的入股不僅是資金上帶來的優(yōu)勢,更重要的還是大眾集團背后的出貨量、未來將在中國市場大量鋪設(shè)的ID系列車型。而對于大眾來說,此舉除了能夠滿足車型對于電池的需求外,更是能夠逐步擺脫來自寧德時代的控制,擁有更高的議價權(quán),助力大眾未來在中國的產(chǎn)品推進。
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