全新謳歌TLX正式亮相:全新設(shè)計(jì)語言,3.0T V6蓄勢(shì)待發(fā)
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作者:
XCP葉威
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2020-05-29 10:31 評(píng)論 (0)
近日,謳歌汽車正式向外界公布了旗下豪華中型轎車TLX的官圖。從公布的官圖來看,全新謳歌TLX采用了與概念車Type S一樣的設(shè)計(jì)語言,在整體風(fēng)格上更加年輕、動(dòng)感。在動(dòng)力部分則提供2.0T/3.0T V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),新車將優(yōu)先
近日,謳歌汽車正式向外界公布了旗下豪華中型轎車TLX的官圖。從公布的官圖來看,全新謳歌TLX采用了與概念車Type S一樣的設(shè)計(jì)語言,在整體風(fēng)格上更加年輕、動(dòng)感。在動(dòng)力部分則提供2.0T/3.0T V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),新車將優(yōu)先于美國上市,中國是否引進(jìn)尚未得知。
作為一款運(yùn)動(dòng)取向的豪華中型轎車,謳歌TLX很好地?cái)[脫了上一代車型過于平直方正且臃腫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀采用了與概念車Type S幾乎一致的設(shè)計(jì),大燈樣式變得更加狹長凌厲、下保險(xiǎn)杠也采用了與旗艦跑車NSX一樣的設(shè)計(jì)語言以突出運(yùn)動(dòng)感。除此之外,還能夠在新車上看到大量諸如熏黑飾條、原廠擾流板、棱角分明的筋線等充滿力量感的設(shè)計(jì)。
值得一提的是,全新謳歌TLX為了進(jìn)一步追求運(yùn)動(dòng)化,還在標(biāo)準(zhǔn)版車型的基礎(chǔ)上推出了充滿戰(zhàn)斗感的A-Spec套件,擁有更加獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍,并且增加19英寸鯊魚灰輪圈和尾部固定式擾流板。如果外觀上的兇猛不能滿足你,TLX還推出了Type S版本車型,不僅動(dòng)力更加強(qiáng)勁,在外觀上也兇猛不少;新車擁有更多空氣動(dòng)力組件、20寸運(yùn)動(dòng)輪圈、Brembo剎車卡鉗和雙邊共四出運(yùn)動(dòng)排氣。
在車身尺寸上,新車的長寬高分別為4942/1910/1432mm,軸距2870mm,相比老款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型長度增加73mm,軸距增加93mm。
內(nèi)飾部分,謳歌為全新TLX配備了一套線條非常復(fù)雜、充滿著機(jī)械風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),乍一看謳歌TLX的內(nèi)飾甚至有些克蘇魯風(fēng)格的意味在。對(duì)于謳歌來說,這套內(nèi)飾可以說是集合了設(shè)計(jì)感與使用性的完美體現(xiàn),但對(duì)于消費(fèi)者而言,這套內(nèi)飾確實(shí)有些“設(shè)計(jì)超凡”以至于有些難以接受了。值得一提的是,即便是最新款車型,謳歌TLX仍然搭配的是機(jī)械指針儀表盤,不知儀表背景燈是不是還是熟悉的黃光。
在動(dòng)力部分,普通版TLX搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力272匹,最大扭矩380N·m;Type S版本則搭載了3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力部分尚未公布;據(jù)悉,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了10AT變速箱,高配車型上還將搭載SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)以提供更好的車輛操控性。

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