因經(jīng)營(yíng)不善，韓國(guó)第四大汽車(chē)集團(tuán)雙龍汽車(chē)正尋找潛在買(mǎi)家

近日，我們從外媒處獲悉，韓國(guó)第四大汽車(chē)生產(chǎn)商雙龍汽車(chē)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善的原因，現(xiàn)正尋找潛在買(mǎi)家進(jìn)行接管。從此前雙龍汽車(chē)最大股東印度汽車(chē)制造商Mahindra的態(tài)度來(lái)看，其原因出售手中74.65%的大部分股權(quán)；也就意味著，第三方集團(tuán)能夠通過(guò)向Mahindra收購(gòu)股票達(dá)到接管雙龍汽車(chē)的目的。

從市場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，雙龍汽車(chē)近五個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)并不算出色。在疫情的影響下，雙龍汽車(chē)2020年上半年的銷(xiāo)量?jī)H為3.1萬(wàn)輛，同比下降35%；此外，雙龍汽車(chē)也已經(jīng)連續(xù)13個(gè)季度出現(xiàn)虧損狀態(tài)。對(duì)于這么一家主打民用車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種數(shù)據(jù)實(shí)在是算不上健康；這也是Mahindra準(zhǔn)備脫手雙龍汽車(chē)尋找潛在買(mǎi)家的最主要原因。

編者說(shuō)：對(duì)于韓國(guó)雙龍汽車(chē)尋找潛在買(mǎi)家的事情，在社交平臺(tái)微博上有人@吉利汽車(chē)，吉利副總裁楊學(xué)良表示：沒(méi)有此計(jì)劃。從此前吉利汽車(chē)收購(gòu)寶騰、沃爾沃的經(jīng)歷來(lái)看，雙龍汽車(chē)這種市場(chǎng)較為狹小且缺乏明顯產(chǎn)品力的汽車(chē)集團(tuán)，對(duì)于吉利汽車(chē)而言確實(shí)缺少吸引力；至于雙龍汽車(chē)最后將花落誰(shuí)家，就要等待時(shí)間給我們答案了。