特斯拉勁敵來襲，大眾ID.3在德國市場現(xiàn)已開啟正式交付

近日，我們從外媒處獲悉，大眾汽車已經(jīng)在德國當?shù)卣介_啟了電動車型ID.3的交付。據(jù)悉，此次交付的ID.3為搶先限量版車型，是為了紀念首輛ID.3正式交付而特別打造的車型。據(jù)悉，在大眾的車型規(guī)劃中，ID.3首發(fā)限量版車型一共有30000輛，在限量版車型全部交付完畢后，普通版車型也將正式面向市場進行交付。

作為首款采用MEB平臺打造而來的車型，大眾ID.3正式上市后將根據(jù)電池版本不同推出Pure、Pro以及Pro S三款車型。其中，最入門的Pure WLTP續(xù)航里程為330km，在德國當?shù)氐钠鹗蹆r為23萬元人民幣。Pro版本電池容量則要更大一些，WLTP續(xù)航里程達到了420km，起售價將在27萬元人民幣左右。至于續(xù)航最長的Pro S版本，WLTP續(xù)航將達到550km，起售價則高達33萬元。

編者說：大眾集團百億打造的MEB平臺，無論是從平臺延展性還是從車型適配性上都達到了市場上非常高的水準，這也將是大眾集團未來進軍新能源市場，重奪市場話語權(quán)的重要籌碼。就目前來說，大眾ID.3已經(jīng)解決了“軟件門”的問題，交付工作也開始有序不紊地進行著。待ID.3開始大規(guī)模鋪設(shè)之時，中國的汽車市場將會更加地激烈且精彩。