國產(chǎn)大捷龍東南造 售31.9萬起

9月21日，東南汽車與克萊斯勒（中國）在成都車展現(xiàn)場聯(lián)合宣布國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍正式上市。其中大捷龍3.3升標準版售價人民幣31.9萬元，3.3升豪華版售價人民幣35.9萬元。

如今推出的國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍已經(jīng)是第4代MPV車型，它吸收了克萊斯勒最新的開發(fā)成果，秉承“以乘坐者為本”的設(shè)計理念，根據(jù)中國市場情況做了相應(yīng)的調(diào)整，欲樹立豪華MPV領(lǐng)域的新標桿。

外觀不僅大氣、穩(wěn)重，更注入了很多運動元素的腰線設(shè)計，賦予了車身更多流動感；進入車內(nèi)，國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍內(nèi)部空間配以精選真皮座椅，以及木紋飾板、微纖維織物裝飾；獨樹一幟的Stow’Go座椅及內(nèi)部空間變化系統(tǒng)，提供多種乘坐和裝載空間；第二排首長座椅精致舒適；遍布車內(nèi)的多個供電接口，方便筆記本電腦或其他便攜式電子產(chǎn)品的使用。

其搭載的3.3升發(fā)動機可在5100rpm下產(chǎn)生174馬力，全部采用的是由全球各領(lǐng)域中最佳制造商提供的最優(yōu)良的零部件和技術(shù)。在安全方面，克萊斯勒大捷龍在NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）進行的正面碰撞和側(cè)面碰撞測試中獲得最高等級——5星級的評級。新一代前排雙氣囊，司機膝部氣囊，低速電子牽引力控制裝置(ASR)，四輪盤式制動，防抱死系統(tǒng)（ABS）等多種安全裝備給乘客五星級保護。

就車型而言克萊斯勒大捷龍具備了與別克GL8系列抗衡的實力，甚至在某些方面要優(yōu)于GL8，不過在品牌方面，東南汽車與克萊斯勒組合的影響力遠不如上海通用別克，不僅如此，東南與克萊斯勒的合作方式也讓人擔憂，雖然國產(chǎn)克萊斯勒上市了，不過現(xiàn)在都沒有見到東南與克萊斯勒合資公司的實體。至于消費者最關(guān)心的銷售與售后服務(wù)問題，廠家也沒有明確定義東南與克萊斯勒在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)各自的比例。種種不確定性都將影響到消費者的購買信心，進一步影響到車型的銷量。