敞篷版保時(shí)捷911 Turbo進(jìn)口

新款911 Turbo Cabriolet日前正式上市，起始價(jià)格為208.5萬元，自2007年9月起，各保時(shí)捷中心將開始接受預(yù)訂。這款車剛在9月法蘭克福車展完成其全球首演，就已先后于9月8日、9月21日分別亮相廣州保時(shí)捷中心以及位于南京雨花臺(tái)區(qū)寧南大道22號(hào)，新成立的南京保時(shí)捷中心。

南京保時(shí)捷中心開業(yè)

動(dòng)力是來自911 Turbo Coupe的3.6升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，雙渦輪增壓、具備VTG可變形渦輪技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率353kw，自1950rpm即可爆發(fā)最大扭矩620Nm，如果選裝了“Sport Chrono 渦輪增壓套件”，則可以使用overboost功能，扭矩峰值沖至680Nm（僅維持幾秒）。匹配5前速手動(dòng)變速器時(shí)，0～100km/h加速需要4秒；改用6前速Tiptronic S變速器，成績將突破3.8秒。無論使用何種變速器，最高車速都能飚到310km/h。風(fēng)阻系數(shù)0.31，百公里油耗12.9升，同類跑車中算是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的。

獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)令911 Turbo Cabriolet的三折軟頂敞蓬只需輕觸按鍵便能在20秒內(nèi)完成收展，保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM），保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM），四輪驅(qū)動(dòng)保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM），以及可在120 km/h車速下自動(dòng)探出的具有穩(wěn)定功能的尾翼，這些標(biāo)準(zhǔn)配置無一不提高了911 Turbo Cabriolet的操控性和安全性。

國內(nèi)其他展場亮相的911 Turbo Cabriolet

安全配置方面，除了6個(gè)安全氣囊和一個(gè)全面翻滾保護(hù)系統(tǒng)，由超高強(qiáng)度鋼管構(gòu)成的A 柱足以抵御突發(fā)情況，裝在后座椅后面的翻滾保護(hù)桿也可自動(dòng)展開。雙氙氣大燈、19英寸合金輪轂、保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)——包括色彩導(dǎo)航模塊和BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、可選裝的保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)（PCCB）亦為911 Turbo Cabriolet的日常駕駛增添了更多樂趣。

Porsche保時(shí)捷中國 – 捷成（中國）汽車銷售有限公司董事總經(jīng)理畢少樸先生表示。“我們非常高興能夠在中國推出新款911 Turbo Cabriolet。保時(shí)捷正加快向中國市場推出新款車型的速度，以鞏固這一品牌作為終極跑車在中國客戶心目中的形象，進(jìn)而提升銷售量?！?/P>