改款竟從設(shè)計(jì)到動(dòng)力都玩真的? 起亞智跑Ace將7月上市

韓系品牌在華似乎要正式吹響強(qiáng)勢(shì)復(fù)興的號(hào)角了，自東風(fēng)悅達(dá)起亞憑借換代凱酷成功打開(kāi)新局面后，其又馬不停蹄地把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到深受國(guó)人歡迎的SUV陣營(yíng)。即將7月入市的主角正是家族新流量擔(dān)當(dāng)——智跑Ace，該車同時(shí)也是品牌更換新標(biāo)后的首款量產(chǎn)力作。

車身顏色方面，智跑Ace共為用戶準(zhǔn)備了珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、彌空藍(lán)這5款選項(xiàng)，而內(nèi)飾顏色除最常見(jiàn)的純黑風(fēng)格外，還有“黑色+橙色/黑色+棕色”的撞色搭配。值得一提，全系分成搭1.5T的GT版和2.0L的普通版，外觀主要區(qū)別集中在前格柵和車身飾件。

以實(shí)拍車GT版為例，其所呈現(xiàn)出視覺(jué)效果更為激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)，類點(diǎn)陣狀前格柵相較普通版的直瀑式有著更強(qiáng)辨識(shí)度。造型別致且棱角分明的LED燈組極富神韻，搭配上彰顯與眾不同個(gè)性身份的橘黃色裝飾條和黑化元素，全方位增強(qiáng)了層次美感。

車身尺寸方面，智跑Ace的長(zhǎng)寬高分別為4530/1850/1695mm，軸距達(dá)2640mm，賬上數(shù)據(jù)類比同級(jí)主流對(duì)手基本處中游水平，按級(jí)別定位則主攻緊湊型SUV。輪胎方面，該車配備的是耐克森品牌，而具體規(guī)格為225/55 R18，依然合乎經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的調(diào)性。

剛硬的線條走向完整勾勒出了SUV本該有的健碩姿態(tài)，而智跑Ace的后方觀感同樣很是精彩，哪哪望過(guò)去都像極了一位滿身肌肉感的精神小伙。例如：寬大下護(hù)板、賽車化尾部擴(kuò)散器、雙邊共雙出式排氣飾框，無(wú)不迎合時(shí)下主流年輕消費(fèi)群愛(ài)好潮酷的口味。

智跑Ace內(nèi)飾區(qū)域兼?zhèn)潺R品質(zhì)感和檔次感，先是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口延展了座艙的視覺(jué)寬度，其次像選用極具視覺(jué)沖擊力的橘紅色儀表板飾件，再有運(yùn)動(dòng)座椅甚至應(yīng)用了3D感熱壓工藝和獨(dú)特打孔工藝，最后還有鋼琴烤漆處理的中央通道面板和皮質(zhì)包覆的電子擋桿，各細(xì)節(jié)處從材質(zhì)到用料都花了大心思。

智跑Ace在氛圍營(yíng)造上也十分講究，巧借懸浮式10.25英寸中控大屏、液晶儀表和全觸控空調(diào)控制面板強(qiáng)化科技感。特別注意，現(xiàn)階段公布的部分功能裝備不乏亮點(diǎn)，且件件均經(jīng)得起推敲和合乎身價(jià)，包括有L2+級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)。

年輕人喜歡的速度與激情，智跑Ace全都幫各位考慮周全了。兩套動(dòng)力總成分別是1.5T+7DCT和2.0L+6AT，前者集成CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期等技術(shù)，且最大功率200PS和峰值扭矩253N·m，參數(shù)指標(biāo)夠格位列第一梯隊(duì)。此外，該車首度新增SMART駕駛模式，并據(jù)官方介紹NVH也有所提升。

編者說(shuō)

相比起很多加Pro、Plus、Max、S等后綴的常規(guī)傳統(tǒng)玩法，本回為避免落于高頻詞俗套而選擇另辟蹊徑的智跑Ace確實(shí)棋高一著，關(guān)鍵這“王牌”是真有料有誠(chéng)意。故同是響應(yīng)消費(fèi)升級(jí)號(hào)召進(jìn)行改款，但新車總體的內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力較同級(jí)對(duì)手都要強(qiáng)。至于在設(shè)計(jì)、智能、科技、動(dòng)力之外，該車還能對(duì)廣大年輕受眾群產(chǎn)生多少實(shí)際的吸引力，或許還得綜合屆時(shí)正式上市有何驚喜定價(jià)和增值禮遇再作權(quán)衡。