右舵版翼豹WRX STi官方發(fā)布

10月9日，斯巴魯發(fā)布了日本規(guī)格的翼豹WRX STi的簡(jiǎn)單資料，首次公開(kāi)了STi的廬山真面目。雖然沒(méi)了躲在黑暗中猙獰，不過(guò)STi骨子里的殺氣還是難以掩飾。尤其是當(dāng)它直面你的時(shí)候。

STi以那款有些Crossouver味的掀背翼豹為基礎(chǔ)，而非傳統(tǒng)的三廂車(chē)外形(這一代翼豹有三廂車(chē)型，已在今年的紐約車(chē)展亮相)。根據(jù)官方資料，新STi的整車(chē)尺寸為4415×1795×1475mm，軸距2625mm。其動(dòng)力是早已為世人熟識(shí)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)稱(chēng)最大功率高達(dá)227kw。與此相匹配是6前速手動(dòng)變速箱以及斯巴魯非常成熟的SI-DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在斯巴魯拿手的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)之外，這次翼豹STi新增了多模式DCCD駕駛員控制中央差速器和VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制等底盤(pán)主動(dòng)安全系統(tǒng)。想要了解得更詳細(xì)還是等到10月24日的全球發(fā)布吧，似乎斯巴魯和車(chē)迷一樣都等不及了。